Vague de fin de vie et agglomération des capacités : Aperçu du lancement du recyclage des batteries au lithium en août [Analyse SMM]

Publié: Aug 26, 2026 15:06
En août de cette année, l'industrie du recyclage des batteries au lithium est entrée dans une période de démarrage intensif de la production, avec plusieurs projets à travers la Chine ayant achevé la mise en service, signé des contrats ou fait l'objet d'une divulgation publique de l'EIE au cours du mois. Voici le démarrage de la production et l'avancement des projets de diverses entreprises :

En août de cette année, l'industrie du recyclage des batteries au lithium est entrée dans une période de démarrage intensif de la production, avec plusieurs projets à travers la Chine ayant achevé leur mise en service, signé des contrats ou fait l'objet de divulgation publique d'étude d'impact environnemental (EIE) au cours du mois. Voici le démarrage de la production et l'avancement des projets de diverses entreprises :

Sunwoda : La première phase de la base d'utilisation complète des batteries au lithium en fin de vie de Tengzhou a été entièrement mise en service. Situé à Tengzhou, Zaozhuang, Shandong, le projet représente un investissement total de 1,2 milliard de yuans, une capacité de traitement annuelle de 50 000 tonnes métriques, et un taux de récupération global de 98,5 %. La masse noire recyclée, après extraction des métaux, peut être directement synthétisée en matériau de cathode et réintégrer le système de chaîne d'approvisionnement de Sunwoda. La base adopte un contrôle intelligent de l'ensemble du processus à l'aide de robots industriels, réduisant la main-d'œuvre dans les opérations et la manutention de 80 %.

Jereh : La station de recyclage des ressources au lithium de Chongqing du cycle renouvelable de Jereh a été officiellement mise en service, située dans la zone de développement économique de Changshou, à Chongqing. Une cérémonie de mise en service a eu lieu le 31 juillet. L'équipement 2.0 développé en interne, par rapport aux équipements industriels conventionnels, présente une augmentation de 30 % de la capacité de traitement, une réduction de 35 % de la consommation d'énergie globale et une diminution de 20 % des émissions de carbone. Lors de la cérémonie de mise en service, des accords de coopération ont été signés avec neuf entreprises, notamment Saudi EADA, UAE Witthal Gulf, Xiamen Hithium New Materials et Jiujiang Tinci Resources Recycling.

Zhejiang Lisheng Energy : L'évaluation d'impact environnemental (EIE) du projet de base d'utilisation complète du cycle de vie complet des batteries au lithium a été divulguée publiquement. Le site est sélectionné à Xiaopu, comté de Changxing, Huzhou, avec un investissement total de 82,0567 millions de yuans. Il a une capacité de traitement annuelle de 100 000 tonnes métriques de batteries au lithium et d'électrodes mises au rebut, et comprend une chaîne d'assemblage de batteries de 3 GWh pour batteries haute énergie, formant un modèle intégré multi-voies d'application de seconde vie, de déchiquetage et de récupération, et de criblage d'électrodes.

Zihuan Battery × BYD : Le 19 août, China Resources Recycling Group Battery Co., Ltd. (Zihuan Battery) et Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd. ont signé un accord-cadre de coopération à Tianjin. Zihuan Battery est actuellement la seule filiale de second niveau d'une entreprise publique centrale en Chine qui a pour activité principale le recyclage des batteries. Les deux parties mèneront une coopération stratégique autour de métiers clés tels que la gestion du cycle de vie complet des batteries, l'utilisation complète des batteries, le recyclage des batteries en fin de vie et l'utilisation circulaire. Elles prévoient également de créer conjointement un fonds pour l'industrie des batteries.

Liaoning Zhongming New Energy : L'évaluation d'impact environnemental (EIE) du projet d'utilisation complète des batteries de puissance usagées a été divulguée publiquement. Le projet sera situé dans le nouveau district de Shenbei, à Shenyang, avec un investissement total de 250 millions de yuans. Il a une capacité de traitement annuelle de 120 000 tonnes métriques de batteries de puissance usagées et de déchets de lithium, nickel et cobalt, produisant du carbonate de lithium de qualité batterie, du sulfate de cobalt et du sulfate de nickel. Tianheng Energy : Un projet de recyclage de batteries au lithium d'une capacité annuelle de 50 000 tonnes métriques a été approuvé, devant être situé dans le parc industriel de nouveaux matériaux pétrochimiques de Dafenggang à Yancheng, Jiangsu, avec un investissement total de 450 millions de yuans. Il produira 24 201 tonnes métriques de masse noire recyclée par an, ainsi que de l'hydroxyde de lithium, du carbonate de lithium et d'autres produits.

Anhui Lecheng Lithium Battery : L'évaluation d'impact environnemental de son projet de recyclage circulaire des batteries de puissance a été rendue publique, devant être situé dans la zone de développement économique de Wuhu Fanchang, avec un investissement total de 110 millions de yuans. Il ajoutera une capacité de démontage et de recyclage de 40 000 tonnes métriques par an de cellules de batteries LFP usagées, et sera équipé de chaînes de production d'assemblage en échelons et de broyage et tri.

Sichuan Hongshan New Energy : L'évaluation d'impact environnemental de son projet de réparation physique et de recyclage des matériaux cathodiques LFP a été rendue publique, devant être situé dans le nouveau district de Yibin Sanjiang, avec un investissement total de 100 millions de yuans. Il recyclera 12 500 tonnes métriques de cathode LFP usagée par an.

Tongliao Shuofang Xunneng : Le premier avis d'évaluation d'impact environnemental de son projet de recyclage et de réutilisation des batteries usagées a été publié, devant être situé dans le parc industriel de Mulitu, district de Horqin, Tongliao, Mongolie intérieure, avec un investissement total de 100 millions de yuans. Le projet sera construit en deux phases, chacune avec deux lignes de production, traitant 30 000 tonnes métriques de recyclage et de traitement par an.

Selon les données de SMM, le prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie a affiché une tendance à la hausse puis au repli en août, atteignant un sommet intra-mensuel de plus de 160 000 yuans/t avant de se replier à environ 150 000 yuans/t à la fin du mois. Le renforcement des prix du lithium a également fait grimper la valorisation des éléments de lithium recyclables dans les batteries usagées, exerçant une certaine pression sur les coûts d'alimentation en amont des entreprises de recyclage.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Le MIIT va élaborer des règlements sur le recyclage des batteries de NEV et mettre en œuvre une gestion par identifiant numérique d'ici 2030.
il y a 1 heure
Le MIIT va élaborer des règlements sur le recyclage des batteries de NEV et mettre en œuvre une gestion par identifiant numérique d'ici 2030.
Lire la suite
Le MIIT va élaborer des règlements sur le recyclage des batteries de NEV et mettre en œuvre une gestion par identifiant numérique d'ici 2030.
Le MIIT va élaborer des règlements sur le recyclage des batteries de NEV et mettre en œuvre une gestion par identifiant numérique d'ici 2030.
[MIIT : Projet de règlement administratif sur le démantèlement des batteries de puissance, mise en place d'une gestion par identifiant numérique pour les batteries de puissance] Le Bureau d'information du Conseil d'État a tenu une conférence de presse dans le cadre de la série « Lancement du 15e plan quinquennal ». Xin Guobin, vice-ministre de l'Industrie et des Technologies de l'information, a indiqué que, face à la question très préoccupante du démantèlement des batteries de puissance des véhicules à énergie nouvelle, durant la période du 15e plan quinquennal, nous étudierons et rédigerons les règlements administratifs correspondants, mènerons des campagnes conjointes d'application de la loi entre les départements, normaliserons davantage l'ordre du recyclage, et mettrons en œuvre un système de gestion par identifiant numérique pour les batteries de puissance, afin d'assurer la traçabilité de la source à l'élimination. D'ici 2030, l'utilisation globale des batteries de puissance usagées devrait atteindre plus d'un million de tonnes.
il y a 1 heure
SK Innovation absorbera SK IE Technology par fusion
il y a 4 heures
SK Innovation absorbera SK IE Technology par fusion
Lire la suite
SK Innovation absorbera SK IE Technology par fusion
SK Innovation absorbera SK IE Technology par fusion
SK Innovation absorbera entièrement sa filiale SK IE Technology (SKIET) par le biais d’une fusion, cinq ans après l’introduction en bourse de SKIET. SK Innovation et SKIET ont annoncé le 25 août que leurs conseils d’administration respectifs avaient approuvé le projet de fusion.
il y a 4 heures
【VE : le MIIT lance une campagne pour les VEN en zone rurale, visant une couverture complète de recharge au niveau des comtés】
il y a 4 heures
【VE : le MIIT lance une campagne pour les VEN en zone rurale, visant une couverture complète de recharge au niveau des comtés】
Lire la suite
【VE : le MIIT lance une campagne pour les VEN en zone rurale, visant une couverture complète de recharge au niveau des comtés】
【VE : le MIIT lance une campagne pour les VEN en zone rurale, visant une couverture complète de recharge au niveau des comtés】
Lors d’une conférence de presse du Conseil des Affaires d’État tenue le 26 août, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information a indiqué que, durant le 15e Plan quinquennal, la Chine mènera des opérations de reprise de véhicules, des campagnes en zones rurales pour les véhicules à énergie nouvelle (NEV) et des programmes pilotes visant à renforcer les infrastructures de recharge et d’échange de batteries au niveau des comtés, avec pour objectif des stations de recharge dans chaque comté et des bornes de recharge dans chaque canton, ainsi que des mesures telles que l’optimisation des polices d’assurance NEV et la réduction des coûts de réparation. Les responsables ont noté que les ventes annuelles de NEV sont passées de 1,367 million à 16,49 millions d’unités au cours du 14e Plan quinquennal, leur part dans les ventes de voitures neuves passant de 5,4 % à 47,9 %, et que la Chine représente désormais plus de 70 % de la production mondiale de NEV, de batteries de puissance et de matériaux clés. Un système d’identité numérique pour les batteries de puissance retirées sera également introduit, visant une valorisation complète de plus d’un million de tonnes d’ici 2030.
il y a 4 heures
Inscrivez-vous pour continuer la lecture
Accédez aux dernières analyses sur les métaux et les énergies nouvelles
Vous avez déjà un compte ?Connectez-vous ici
Vague de fin de vie et agglomération des capacités : Aperçu du lancement du recyclage des batteries au lithium en août [Analyse SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)