[SMM News] La Namibie s'engage à investir 952,1 millions de N$ dans la modernisation ferroviaire en 2026/27, privilégiant le rail par rapport à la route.

Le 25 août, la Namibie a alloué 952,1 millions de N$ au développement ferroviaire pour 2026/27, la plus grande part du budget d'infrastructure du ministère des Travaux publics et des Transports, devant 771,4 millions de N$ pour les routes. Sur le montant ferroviaire, 946 millions de N$ sont destinés au développement, 6,1 millions de N$ aux opérations. TransNamib met en œuvre le programme, selon le directeur du ministère Moses Matatias, qui l'a qualifié d'initiative phare du gouvernement en matière de transport.

Objectifs : 1 000 km de voies ferrées modernisées en 2026/27, passant à 1 360 km d'ici 2028/29, plus l'entretien annuel de 1 600 km. Le financement passe à 1,17 milliard de N$ en 2027/28 avant de diminuer à 1,08 milliard de N$ en 2028/29. Le gouvernement vise également à achever 28 % du plan directeur ferroviaire et à réviser 80 % de la législation ferroviaire. Pour les routes : 2 300 km de gravier transformés en bitume d'ici 2026/27, plus 725 km réhabilités, dans le cadre d'un budget combiné route et rail de 1,72 milliard de N$.

Point de vue SMM : Cela modifie la capacité de fret ferroviaire intérieur, pas le débit portuaire. L'allocation couvre les améliorations et l'entretien des voies, pas les infrastructures portuaires. Pour les exportateurs de minéraux, l'objectif de 1 000 km pour 2026/27 est l'indicateur concret à court terme ; s'il est atteint, il atténue une contrainte actuelle de fiabilité sur le transport intérieur, mais l'annonce d'aujourd'hui est un engagement de financement, pas une capacité ajoutée. Aucun volume de fret, temps de transit ou corridor spécifique aux minéraux n'est divulgué, donc tout impact sur les coûts de la logistique minérale namibienne reste inféré. L'augmentation pluriannuelle du financement jusqu'en 2027/28 signale un programme soutenu, ce qui fait du calendrier de livraison de 1 000 km / 1 360 km le point clé à suivre.