L'Administration générale des douanes a publié aujourd'hui les données d'importation et d'exportation pour juillet 2026, montrant :
En juillet 2026, les importations d'alliages d'aluminium brut se sont élevées à 59 900 tonnes, en baisse de 14,5 % en glissement annuel et en hausse de 8,7 % en glissement mensuel ; les importations cumulées de janvier à juillet ont totalisé 493 400 tonnes, en baisse de 19,4 % en glissement annuel.
Du côté des exportations, les exportations d'alliages d'aluminium brut se sont élevées à 58 600 tonnes en juillet, en hausse de 135,1 % en glissement annuel et en baisse de 12,8 % en glissement mensuel ; les exportations cumulées de janvier à juillet ont totalisé 297 100 tonnes, en hausse de 104,6 % en glissement annuel.

Du point de vue de la structure des sources d'importation, les importations chinoises d'alliages d'aluminium brut en juillet 2026 sont restées très concentrées. Ce mois-là, les cinq premiers pays sources — Russie, Thaïlande, Malaisie, Vietnam et Cambodge — ont totalisé 47 500 tonnes, représentant 79,3 % des importations totales. Parmi eux, la Russie s'est classée première avec 16 100 tonnes (27 % de part) ; la Thaïlande et la Malaisie ont importé respectivement 10 200 tonnes et 10 000 tonnes, représentant chacune 17 % ; le Vietnam a importé 8 900 tonnes (15 %) ; et le Cambodge a importé 2 300 tonnes (4 %).
Du point de vue de la répartition régionale, l'Asie du Sud-Est est restée la principale région source de la Chine pour les importations d'alliages d'aluminium brut. En juillet, les importations totales en provenance des principaux pays d'Asie du Sud-Est, notamment la Malaisie, la Thaïlande, le Vietnam, l'Indonésie et le Cambodge, ont atteint environ 32 100 tonnes, soit environ 53,6 % des importations totales ; combinées aux importations de la Russie, les deux régions ont représenté environ 80,6 % des importations totales, se concentrant davantage dans les deux grandes régions que sont l'Asie du Sud-Est et la Russie. Parallèlement, les importations en provenance d'autres pays et régions étaient relativement dispersées, la part des sources individuelles étant généralement faible.
Du point de vue du mode de commerce, le commerce de transformation avec fourniture de matières premières est resté le principal mode d'exportation, mais sa part a encore diminué, tandis que les parts du commerce de transformation avec matières importées et du commerce ordinaire ont continué d'augmenter, rendant la structure des modes de commerce de la croissance des exportations plus diversifiée. Sur la base des données de juillet, le commerce de transformation avec fourniture de matières premières représentait environ 40,8 %, le commerce de transformation avec matières importées 30,3 %, dépassant ensemble 70 % ; la part du commerce ordinaire est passée à 9,0 %, une augmentation notable par rapport aux niveaux antérieurs, reflétant une moindre dépendance au commerce de transformation traditionnel pour les exportations chinoises d'alliages d'aluminium brut, et une plus grande contribution du commerce ordinaire à la croissance des exportations.
Par destination d'exportation, la concentration du marché a poursuivi sa tendance à la baisse. En juillet, le Japon est resté la première destination d'exportation, avec des exportations de 25 900 tonnes, représentant 44,3 % ; les exportations vers la Corée du Sud, le Maroc, la Thaïlande et l'Inde étaient toutes importantes, avec la Corée du Sud à 12,3 %, le Maroc à 8,1 %, la Thaïlande à 7,2 % et l'Inde à 7,1 %.
Dans l'ensemble, juillet a vu la poursuite du schéma de « contraction des importations, expansion des exportations » pour le commerce chinois d'alliages d'aluminium brut, mais les performances marginales ont divergé. Du côté des importations, sous l'effet de la baisse des cotations à l'étranger et de l'amélioration des écarts de prix entre les marchés chinois et étrangers, les importations se sont quelque peu redressées par rapport aux niveaux antérieurs, mais sont restées globalement faibles en glissement annuel ; du côté des exportations, elles sont restées élevées, et malgré un repli en glissement mensuel, elles ont tout de même maintenu un taux de croissance élevé en glissement annuel.
Importations : Une reprise marginale a eu lieu, mais le schéma global de contraction est resté inchangé. Les cotations des alliages d'aluminium à l'étranger ont récemment baissé, l'écart de prix entre les marchés chinois et étrangers s'est rétréci, le degré de pertes à l'importation s'est amélioré et la fenêtre d'importation a montré des signes de reprise marginale. Cependant, les importations restent contraintes par des prix et des coûts nationaux relativement élevés, ce qui laisse peu de marge pour un rebond significatif à court terme.
Exportations : La forte croissance s'est poursuivie, mais la dynamique marginale s'est affaiblie. Les exportations de juillet ont reculé en glissement mensuel, mais ont tout de même enregistré un taux de croissance élevé en glissement annuel, et la tendance à la diversification des marchés d'exportation et des modes de commerce s'est poursuivie. La demande étrangère et les commandes antérieures ont encore soutenu les exportations, mais à mesure que les cotations à l'étranger ont baissé, l'avantage en termes d'écart de prix entre la Chine et l'étranger s'est réduit, et combiné à l'effet de base élevé des périodes antérieures, le taux de croissance des exportations ultérieures devrait ralentir progressivement. Les évolutions du second semestre du côté des importations dépendront davantage de la capacité de l'écart de prix entre les marchés chinois et étrangers à se rétablir davantage, tandis que du côté des exportations, il convient de prêter attention à la demande hors Chine et aux changements dans l'écart de prix entre les marchés chinois et étrangers. On s'attend à ce que le volume des exportations reste à un niveau relativement élevé, mais la durabilité du taux de croissance élevé en glissement annuel devrait s'affaiblir.
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