[Analyse SMM] Le déséquilibre offre-demande de l’acier de construction s’est légèrement amélioré cette période.

La filiale italienne de Metinvest, Ferriera Valsider, a officiellement déclaré la force majeure à la mi-août 2026 après une panne imprévisible ayant entraîné l'arrêt complet de ses lignes de production de bobines laminées à chaud et de tôles fortes. L'entreprise a suspendu toutes les conditions d'exécution contractuelles, invoquant l'impossibilité de déterminer immédiatement la durée de cette perturbation majeure. Les équipes techniques évaluent actuellement les équipements endommagés afin d'établir un calendrier de réparation fiable et de rétablir le fonctionnement normal.

La sauvegarde temporaire de l'UE sur l'acier a expiré fin juin 2026 et un contingent tarifaire permanent l'a remplacée — le volume en franchise de droits a presque diminué de moitié pour atteindre environ 18,35 Mt, le droit hors quota a doublé à 50 %, et une règle d'origine « melt and pour » inédite a été instaurée. En s'appuyant sur les allocations officielles, cet article détaille le contingent catégorie par catégorie et pays par pays : les HRC à eux seuls représentent environ 5,2 millions de tonnes, la Turquie se taille la part du lion, Taïwan (Chine) est le plus durement touché — et le MACF ajoute une deuxième barrière par-dessus.

Le ministère des Transports du Kazakhstan a indiqué que les centrales thermiques avaient reçu 17,8 Mt de charbon depuis le 1er mai 2026, tandis que 1,2 Mt avaient été livrées au secteur communal. Les stocks actuels s’élèvent à 4,1 Mt dans les centrales thermiques et à 0,3 Mt dans le secteur communal. Le Kazakhstan prépare un plan d’action global pour garantir des livraisons stables de charbon pendant la saison de chauffe, l’accent étant mis sur un approvisionnement ininterrompu des installations énergétiques et communales et sur une utilisation efficace du réseau ferroviaire lors des pics de demande. Kaztemirtrans exploite 29 000 wagons ouverts, que le ministère juge suffisants pour les livraisons de charbon aux centrales électriques, aux ménages et à l’industrie. Le ministère de l’Énergie a également lancé un système numérique unifié permettant de suivre le charbon depuis l’extraction jusqu’au transport, à la livraison et à la vente.