【Le Kazakhstan constitue 4,1 Mt de stocks de charbon dans les centrales thermiques avant la saison de chauffe】

Le gouvernement du Queensland a autorisé la tenue de la consultation publique sur l’étude d’impact environnemental du projet d’extension Isaac Downs, les soumissions étant ouvertes du 19 août au 29 septembre 2026. Proposé par Stanmore ID Extension Pty Ltd, le projet prévoit l’exploitation d’une mine de charbon à ciel ouvert au sud-ouest de la mine Isaac Downs （IDM） existante, avec une production prévue de charbon tout-venant de 2 à 4,5 Mtpa sur une durée de vie de 15 ans. Le projet serait intégré au complexe d’Isaac Plains (IPC) et utiliserait les infrastructures existantes, notamment l’installation de manutention et de préparation du charbon, le poste de chargement ferroviaire, la boucle ferroviaire, les voies de roulage internes et les raccordements aux réseaux d’eau et d’électricité. Cependant, le projet en est encore à l’étape de l’évaluation environnementale. Le promoteur doit répondre aux soumissions du public avant l’achèvement du rapport d’évaluation de l’étude d’impact environnemental, tandis que l’approbation du Commonwealth est également requise.

L'opérateur de fret ferroviaire australien Aurizon a obtenu un contrat de transport de charbon à long terme pour les activités de BHP Mitsubishi Alliance dans le centre du Queensland. Le contrat entrera en vigueur en juillet 2028 et remplacera l'accord en cours signé en 2015. Il autorise un transport annuel jusqu'à 37 Mt et pourrait durer jusqu'à 12 ans, sous réserve des performances et des modalités de prolongation convenues. Le contrat couvre les mines de charbon métallurgique de Goonyella Riverside, Broadmeadow, Peak Downs, Saraji et Caval Ridge. Le chiffre de 37 Mt correspond à la capacité maximale de transport ferroviaire prévue au contrat, et non à la production minière, à une production supplémentaire ou à un volume de transport garanti.

Yancoal Australia a annoncé une production de charbon commercialisable attribuable de 19,8 Mt pour le premier semestre 2026, en hausse de 5 % en glissement annuel, établissant un record pour un premier semestre. Les ventes attribuables de charbon ont augmenté de 20 % pour atteindre 19,8 Mt, dont une progression de 22 % des ventes de charbon thermique à 16,8 Mt et une hausse de 9 % des ventes de charbon métallurgique à 3,1 Mt. Le prix moyen réalisé du charbon thermique a progressé de 4 % pour s’établir à 143 A$/t, tandis que celui du charbon métallurgique a crû de 4 % pour atteindre 216 A$/t. Le prix moyen réalisé global du charbon a augmenté de 3 %, à 154 A$/t. La hausse des volumes et des prix a fait progresser le chiffre d’affaires de 13 %, à 3,024 milliards de dollars australiens, et l’EBITDA opérationnel de 29 %, à 767 millions de dollars australiens. Le bénéfice net a néanmoins chuté de 90 %, à 17 millions de dollars australiens, en raison de 272 millions de dollars australiens d’éléments hors exploitation, que la société a qualifiés pour la plupart d’écritures comptables non monétaires. Yancoal a maintenu ses prévisions de production commercialisable attribuable pour 2026, comprises entre 36,5 et 40,5 Mt, et anticipe que la production se situera dans la moitié supérieure de cette fourchette. La hausse des prix du diesel devrait pousser les coûts d’exploitation en espèces vers la moitié supérieure de la fourchette de prévisions de 90–98 A$/t.