[Batterie à l’état solide : les revenus d’Amprius H1 en hausse de 137 %, les revenus du T2 atteignent un niveau record, les prévisions annuelles relevées à 140 millions de dollars]

Recently, Mitsubishi Motors Philippines Corporation disclosed that it is planning to construct a new, modern electric vehicle battery assembly facility. The total investment scale for the project reaches 7 billion Philippine pesos, all of which will be incorporated into the Philippines' new Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS) support framework. The chairman of Mitsubishi Motors Philippines clearly stated that this planned project focuses on the localized assembly of batteries for hybrid models, with no plans to include battery research and development at this stage. The primary bottleneck currently hindering project progress is the pending official release of the detailed implementing rules for the EVIS policy. At the technology and industry chain planning level, Mitsubishi aims to position this Philippines battery factory as a benchmark production line in Southeast Asia, with technical standards aligned with its existing production bases in Thailand and Indonesia, and overall competitiveness benchmarked against its domestic factories in Japan. At the same time, the company will progressively advance localization support and has already initiated cooperation discussions with several local Philippine automotive parts companies to build a local supply chain system.

The second public notice for the environmental impact assessment of the Gui'an New Area annual 200,000-ton high-end lithium battery material intelligent manufacturing project in Guizhou has been released. The project has a total investment of 3.5549 billion yuan. Construction is scheduled to commence in 2026, with a construction period of 24 months. The project's first environmental impact assessment notice was issued in April 2026, and this is the second notice. The production target is an annual output of 200,000 tons of lithium battery anode materials.

[Batterie à l’état solide : Tianqi Lithium devrait afficher un bénéfice net au S1 de 2,85 à 4,25 milliards de yuans ; la flambée des prix des produits chimiques du lithium entraîne une forte hausse des résultats] Le 14 juillet 2026, Tianqi Lithium (002466) a publié ses prévisions de performance semestrielle 2026. Sur la période, la société prévoit un bénéfice net attribuable aux actionnaires de 2,85 à 4,25 milliards de yuans, en hausse de 3 276,35 % à 4 934,91 % sur un an, porté par une augmentation marquée du prix de vente moyen des produits au lithium et par des revenus d’investissement plus élevés provenant de SQM. Dans le domaine des batteries à l’état solide, le projet pilote de sulfure de lithium de 50 t/an est largement entré en phase de mise en œuvre et de construction ; par ailleurs, la société peut produire une bande de lithium ultrafine de 300 mm de large en procédé roll-to-roll qui, après traitement de surface, peut être fournie directement aux fabricants de batteries à l’état solide comme matériau métallique d’anode