[SMM Steel] Mise à jour hebdomadaire du recyclage des navires d'Alang

Le contrat HRC le plus traité a démarré stable avant de progresser, clôturant à 3 244, en hausse de 0,22 % par rapport à la veille. Côté offre, l’impact des maintenances sur le HRC cette semaine s’est élevé à 216 000 tonnes métriques, en baisse de 39 900 tonnes par rapport à la semaine précédente ; la semaine prochaine, cet impact devrait être de 116 100 tonnes, en recul de 99 800 tonnes, bien que la production soit restée relativement faible. Côté demande, les utilisateurs finaux ont principalement conclu des transactions à bas prix, l’écart entre les prix spot et futures s’est légèrement réduit et des positions ont été ajoutées sur les marchés à terme et physique. Côté matières premières, deux autorités ont publié hier le 15ᵉ Plan quinquennal du secteur du charbon et, conjuguée à la pénurie réelle de charbon à coke spot, les acheteurs sur les contrats les plus traités ont poussé les prix à la hausse, renforçant le soutien des coûts du charbon à coke et du coke. À l’avenir, les tôles et plaques étant toujours en basse saison, cela limitera leur rebond. Toutefois, compte tenu d’un soutien des coûts solide à court terme, les tôles et plaques devraient se consolider sur une note ferme.

[EU] Les prix européens des bobines laminées à chaud ont légèrement progressé malgré une activité commerciale limitée durant les congés d'été. Le HRC du nord-ouest de l'Europe s'est établi autour de 719 EUR/tonne départ usine, tandis que le HRC italien a été évalué à environ 719,5 EUR/tonne départ usine. Les acteurs du marché s'attendent à un nouveau raffermissement des prix en septembre, la baisse de la production intérieure, les contraintes logistiques et la disponibilité réduite des importations limitant l'offre. Les importations à des prix compétitifs restent difficiles en raison des mesures commerciales et de l'épuisement rapide des quotas.