Les coûts de transport pèsent sur les marges des producteurs sud-africains de chrome.

Publié: Aug 10, 2026 22:03

[SMM Express] Les coûts liés au transport demeurent un défi majeur pour l'industrie sud-africaine du chrome. Le Conseil des minéraux d'Afrique du Sud a indiqué dans son dernier rapport sur l'inflation des coûts des intrants miniers que le chrome et le manganèse ont connu une inflation élevée de ces coûts en juin, en grande partie du fait de leur dépendance aux réseaux de transport, notamment le fret routier, où la hausse des prix du carburant a accru les coûts d'exploitation.

Cette pression s'ajoute à des coûts énergétiques élevés, le Conseil notant que la hausse des prix du carburant et le plein effet des tarifs hivernaux de l'électricité devraient maintenir l'inflation des coûts des intrants miniers à un niveau élevé dans les prochains mois. Pour les producteurs de chrome, la conjugaison d'un transport du minerai très consommateur de carburant et de coûts électriques plus élevés pourrait continuer de peser sur les marges, en particulier pour les opérations tributaires de longs trajets routiers jusqu'aux usines de traitement et aux corridors d'exportation.

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La Minerals Marketing Corporation of Zimbabwe (MMCZ) a enregistré 18 cas de suspicion de contrebande de minerais et de mouvements irréguliers de minerais entre janvier et le 20 août 2026, représentant un total de 2 654,88 tonnes de matières minérales et de ferraille. Le lithium, le chrome et la silice dominaient le registre des cas, selon la première édition du Mineral Resource Accounting and Surveillance Market Update de la MMCZ. Le plus gros élément était un stock de 1 500 tonnes de concentré de chrome à Darwendale, placé sous embargo pendant que les enquêtes se poursuivent, représentant plus de la moitié du tonnage total signalé sur la période examinée. Les autres cas portaient sur 1 154,88 tonnes. La directrice générale de la MMCZ, Dr Nomusa Jane Moyo, a déclaré que les infractions détectées comprenaient des mouvements sans documents valides, l'utilisation abusive ou la falsification de documents d'exportation, de fausses déclarations de cargaison et des tentatives de transport de minerai non valorisé. Les minéraux critiques sont devenus un axe particulier des efforts de surveillance de la société, conformément à la politique gouvernementale sur la valorisation et au renforcement des contrôles sur les exportations de minerais non transformés. La plupart des cas ont été enregistrés aux postes frontières, reflétant le déploiement d'un inspectorat permanent de comptabilisation des ressources minérales aux postes frontières, une capacité dont la MMCZ ne disposait pas auparavant, les inspecteurs vérifiant désormais physiquement les cargaisons, inspectant les envois et prélevant des échantillons lorsqu'une confirmation technique est requise. L'application de la loi est de plus en plus guidée par le renseignement, s'appuyant sur la coopération entre la MMCZ et l'unité des minéraux, de la flore et de la faune du département des enquêtes criminelles du Zimbabwe, le renseignement policier, l'autorité fiscale du Zimbabwe et la commission anti-corruption du Zimbabwe. Les résultats enregistrés au cours de la période comprennent des arrestations, des comparutions devant les tribunaux, des amendes, la confiscation de minerais au profit de l'État, la saisie d'envois et le retour des minerais sans documents à leur source. Dr Moyo a déclaré que la société maintient une approche de tolérance zéro à l'égard des exportations illégales de minerais et continuera de renforcer son régime de surveillance par des inspections aux frontières, un suivi au niveau des mines, des prélèvements d'échantillons et des opérations conjointes d'application de la loi, dans le but de garantir que le Zimbabwe puisse rendre compte de ses ressources minérales de la source au marché, conformément à la politique nationale de valorisation.
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Un droit de douane américain de 12,5 % sur les produits sud-africains liés au travail forcé est entré en vigueur le 24 juillet 2026 et, contrairement aux produits sidérurgiques finis, le ferrochrome n'a bénéficié d'aucune exemption. Les produits sidérurgiques finis profitent d'une exonération liée aux droits existants de la section 232 sur l'acier, mais le ferrochrome, classé comme intrant d'alliage plutôt que comme article sidérurgique fini, n'a jamais relevé de ce programme, le laissant pleinement exposé au nouveau tarif. Cette exposition revêt un poids démesuré compte tenu de l'ampleur de la dépendance américaine à l'égard de l'offre sud-africaine. L'Afrique du Sud fournit 96 % du minerai de chromite importé aux États-Unis et demeure la première source d'alliage de ferrochrome fini pour le marché américain, tandis que le pays extrait près de 45 % de la production mondiale de minerai de chromite. Selon les Mineral Commodity Summaries de février 2026 de l'US Geological Survey, les États-Unis n'ont aucune production minière nationale de chromite et affichent une dépendance nette aux importations de chrome de 79 %, la ferraille inoxydable recyclée couvrant le reste. Dans une tribune publiée dans Business Day, Millard Arnold, conseiller du secteur du ferrochrome, ancien secrétaire d'État adjoint adjoint américain et ancien ministre-conseiller pour les affaires commerciales à l'ambassade des États-Unis en Afrique du Sud, a soutenu que la majeure partie du ferrochrome entre encore aux États-Unis par les marchés au comptant plutôt que par des accords d'enlèvement structurés à long terme, contrairement à la Chine qui, selon lui, a verrouillé des accords d'approvisionnement à long terme avec les producteurs sud-africains pour alimenter sa propre industrie sidérurgique. Arnold a appelé Washington à traiter le ferrochrome avec la même urgence stratégique que celle appliquée aux terres rares, citant les accords d'enlèvement adossés à des financements de développement et des précédents tels que le titre III de la loi américaine sur la production de défense, en vertu duquel le Royaume-Uni et l'Australie ont été désignés sources admissibles de minéraux critiques, comme modèles que Washington pourrait étendre à l'Afrique du Sud. La question de savoir si les décideurs américains donneront suite à cet argument, plutôt que de laisser le nouveau tarif en l'état, reste ouverte et déterminera dans quelle mesure le commerce sud-africain de ferrochrome continuera, dans l'intervalle, de se tourner vers la Chine.
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