[Publication du Plan d'innovation scientifique et technologique ferroviaire pour le 15e Plan quinquennal : locomotives hybrides, équipements de transport lourd plus intelligents]
Le 12 octobre, l'Administration nationale des chemins de fer a publié le plan. Il prévoit des modernisations vertes et intelligentes : locomotives hybrides à forte puissance et faible consommation d'énergie ; équipements de transport lourd plus intelligents ; normes techniques internationales ; nouveaux wagons de fret, équipements de fret à 120–200 km/h, conteneurs frigorifiques/citernes et wagons de fret adaptables à l'écartement des voies ; trains interurbains/de banlieue modernisés, rames automotrices diesel à 120–160 km/h, rames automotrices à puissance concentrée à 200–250 km/h, nouveaux trains de voyageurs et touristiques ; alimentation électrique multisource flexible, caténaires avancées et équipements de traction intelligents ; et contrôle/dispatch intégré des trains pour les chemins de fer conventionnels.