[Samsung dévoile BV-NAND, zHBM et zNAND-O : densité 10x, efficacité énergétique 3x par rapport à HBM5]

L'Association chinoise des voitures particulières (CPCA) a publié des données montrant que du 1er au 31 juillet, les ventes au détail de véhicules de tourisme à énergie nouvelle en Chine ont totalisé 970 000 unités, en baisse de 2 % en glissement annuel et de 4 % en glissement mensuel, avec des ventes au détail cumulées depuis le début de l'année atteignant 5,675 millions d'unités, en baisse de 12 % en glissement annuel; du 1er au 31 juillet, les ventes en gros de véhicules de tourisme à énergie nouvelle par les constructeurs ont atteint 1,463 million d'unités, en hausse de 24 % en glissement annuel mais en baisse de 1 % en glissement mensuel, avec des ventes en gros cumulées depuis le début de l'année atteignant 8,251 millions d'unités, en hausse de 8 % en glissement annuel. Du 1er au 31 juillet, le taux de pénétration au détail du marché national des véhicules à énergie nouvelle était de 64,4 %; le taux de pénétration en gros des véhicules de tourisme à énergie nouvelle par les constructeurs était de 65,3 %.

Le journaliste technologique indépendant Tim Culpan a souligné que les plaquettes de processeur A20 Pro produites par le processus N2 de TSMC affichent un bon rendement et une capacité suffisante, la production de processeurs étant pratiquement prête, et que ce processus n'est pas un goulot d'étranglement affectant les livraisons d'iPhone. Cependant, en raison d'une grave pénurie d'approvisionnement en DRAM, les plaquettes de processeur terminées ne peuvent pas être encapsulées par la suite, ce qui entraîne une accumulation de stocks et exerce une pression sur les stocks d'Apple et de sa chaîne d'approvisionnement. À quelques semaines de la sortie de la série iPhone 18 et de l'iPhone Ultra pliable, Apple et ses assembleurs de la chaîne d'approvisionnement cherchent urgemment à obtenir davantage de puces de DRAM mobiles. En ce qui concerne l'approvisionnement en DRAM, Apple compte actuellement principalement sur Micron Technology, tout en s'approvisionnant également auprès de SK Hynix et Samsung.

Tesla (TSLA.O) a annoncé que le projet « Terafab » a officiellement été implanté dans le comté de Grimes, au Texas. Initié conjointement plus tôt cette année par SpaceX et Tesla, il s’agit du plus grand plan de fabrication de puces au monde, visant à combler l’écart considérable entre les capacités actuelles d’approvisionnement mondial en puces et la demande future en puissance de calcul. En réalité, le prédécesseur de Terafab a posé sa première pierre en avril sur le campus nord de la Gigafactory du Texas — une nouvelle usine de R&D pour la fabrication de plaquettes. Le projet a désormais été officiellement modernisé et implanté dans le comté de Grimes, où il sera développé pour devenir une usine avancée de fabrication de plaquettes de semi-conducteurs. La demande combinée en puces de SpaceX et Tesla devrait dépasser 1 térawatt (TW) de capacité de calcul, une échelle qui dépasse de loin la capacité d’approvisionnement mondiale actuelle. Nous apprécions profondément nos fournisseurs actuels de puces et les encourageons à étendre leur capacité autant que possible, mais l’écart croissant entre l’offre et la demande à l’avenir est la raison d’être principale du projet Terafab. Terafab vise à fabriquer de nouvelles capacités de calcul à une échelle et une vitesse sans précédent. Le projet prévoit de construire une usine verticalement intégrée avec plus de 9,3 millions de mètres carrés d’espace de fabrication, couvrant la fabrication, l’assemblage et le test de puces logiques et mémoires avancées. Le regroupement de ces processus dans une seule installation facilite des améliorations itératives rapides et accélère le déploiement de nouvelles capacités de calcul.