Les prix au comptant ont continué de s'éroder à la baisse, tandis que le marché attendait la tarification de HBIS [SMM SiMn Weekly Review]

Publié: Aug 7, 2026 17:34
Ce vendredi, le SiMn 6517 (comptant) dans le nord de la Chine s’établissait à 5 600-5 650 yuans/tonne métrique, en baisse sur une semaine ; le SiMn 6517 (comptant) dans le sud de la Chine s’établissait à 5 700-5 750 yuans/tonne métrique, stable sur une semaine ; le SiMn 6014 (comptant) dans le sud de la Chine s’établissait à 5 350-5 450 yuans/tonne métrique, en hausse sur une semaine. Récemment, les contrats à terme sur SiMn ont évolué sans tendance nette dans une phase de faiblesse, le sentiment du marché était très pessimiste, les prix au comptant ont reculé et les prix à terme comme au comptant ont globalement suivi la même tendance.

Ce vendredi, le prix SiMn 6517 (comptant) sur le marché du nord de la Chine s'établissait à 5 600-5 650 yuan/t, en baisse sur la semaine ; dans le sud de la Chine, le SiMn 6517 (comptant) était à 5 700-5 750 yuan/t, stable par rapport à vendredi dernier, et le SiMn 6014 (comptant) à 5 350-5 450 yuan/t, en hausse sur la semaine.

Récemment, les contrats à terme sur le SiMn ont évolué latéralement dans une fourchette étroite et faible, avec un sentiment de marché profondément pessimiste, des prix au comptant en baisse, et une synchronisation générale des prix à terme et au comptant.

Côté coûts : sur le front du minerai, les prix au comptant du minerai de manganèse ont continué de s'éroder ; sur le front de l'électricité, les coûts de l'électricité au Guangxi et au Guizhou sont restés élevés sans perspective de baisse, le Yunnan est entré dans la saison des pluies et a connu une baisse des prix de l'électricité, tandis que certaines zones de Mongolie intérieure ont subi un rationnement électrique pendant la saison de vent faible, ce qui a légèrement augmenté les prix de l'électricité.Dans ce contexte de facteurs entremêlés, les coûts de production globaux du SiMn ont reculé.

Côté offre : l'activité en Mongolie intérieure est restée relativement stable, mais la plupart des producteurs ont signalé des pertes importantes, avec des réductions de production et de charge, tandis que les mises en capacité coexistaient avec des maintenances de hauts fourneaux. Au Ningxia, les pertes des producteurs se sont creusées et les réductions de production se sont intensifiées. Le sud de la Chine a connu une divergence : les usines d'alliages du Yunnan, favorisées par des coûts d'électricité plus bas pendant la saison des pluies, ont vu leurs coûts globaux baisser de manière relativement sensible et leur activité augmenter, tandis que le reste du sud de la Chine maintenait de faibles taux d'exploitation, avec des opportunités de vente limitées et un sentiment commercial atone.L'offre globale de l'industrie a diminué, et les stocks de produits finis des entreprises sont restés élevés. La forte pression de déstockage a exercé une certaine force baissière sur les prix à terme et au comptant du SiMn à court terme.

Côté demande : la consommation finale d'alliages était atone, le sentiment d'achat en aval était globalement faible et les aciéries et négociants restaient prudents quant au réapprovisionnement, ce qui rendait difficile un soutien efficace au marché du SiMn à court terme. Les appels d'offres des aciéries se sont poursuivis, avec la première enquête d'HBIS pour le SiMn en août 2026 à 5 800 yuan/t, en baisse significative par rapport au prix d'achat de juillet de 5 950 yuan/t, reflétant une forte pression à la baisse sur les prix. Le volume d'achat de SiMn était de 16 600 t. Cette première enquête n'a guère stimulé le marché,et les participants attendaient la fixation finale du prix par HBIS pour s'orienter, le sentiment de vente restant modéré.

Dans l'ensemble, la demande actuelle a peiné à relever efficacement les prix, et les producteurs ont enregistré des pertes généralisées. Avec un équilibre offre-demande détendu, les prix du SiMn devraient se consolider sur une note modérée à court terme, une attention future devant être portée sur les variations offre-demande et les fluctuations des contrats à terme.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

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Le suivi des stocks portuaires effectué par SMM montre que les stocks totaux de minerai de chrome en Chine sont restés proches de leurs niveaux records durant le second semestre 2026, même après une légère correction par rapport à leur pic du 10 juillet. Les stocks ont atteint 5,09 millions de tonnes à cette date, avant de redescendre à environ 4,90 millions de tonnes début août, soit une baisse de seulement 3,7 %. Comparée à la tendance annuelle, cette diminution est à peine perceptible : les stocks sont passés d’un creux proche de 3 millions de tonnes fin février à plus de 5 millions de tonnes au milieu de l’année, et le niveau actuel reste bien supérieur à tout ce qui a été observé au cours des quatre premiers mois de 2026, ce qui confirme que le marché digère encore un important excédent de minerai dans les ports chinois plutôt que d’entamer un véritable déstockage. Les prix au port de Qinzhou se sont raffermis parallèlement à ce léger repli, sans qu’il y ait un véritable resserrement de l’offre. Selon les données de SMM, le concentré de chrome sud-africain (Cr2O3 40-42 %) s’établissait à 54,5 CNY/mtu et le minerai en morceaux sud-africain (Cr2O3 36-38 %) à 56,5 CNY/mtu au 10 juillet 2026, le concentré grimpant ensuite à 59,61 CNY/mtu début août, soit une hausse de près de 9 % en moins d’un mois. Ce mouvement doit être interprété avec prudence compte tenu de l’état des stocks : avec des stocks portuaires toujours proches de leur plus haut de 2026, le redressement des prix ressemble davantage à un rebond technique ou à un comportement de reconstitution de stocks à court terme qu’à la preuve d’un véritable resserrement de l’équilibre offre-demande sous-jacent. En résumé : les stocks portuaires de minerai de chrome en Chine demeurent proches de leurs niveaux records malgré la récente baisse, et les données de SMM suggèrent que le marché n’a pas significativement absorbé l’importante accumulation de stocks de cette année. Tant que les stocks ne baisseront pas plus nettement par rapport aux niveaux élevés actuels, la fermeté récente des prix au port de Qinzhou risque de rester vulnérable à de nouvelles pressions à la baisse, en particulier si les arrivages sud-africains se poursuivent au rythme actuel.
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