Le secteur chinois de la transformation de l'aluminium voit ses taux d'exploitation baisser en raison de la basse saison et de la hausse des prix.

Les fabricants indiens d'alliages d'aluminium secondaire signalent une légère amélioration de la disponibilité des déchets d'aluminium sur le marché intérieur suite à la politique de mise à la casse des véhicules. Cette politique élimine progressivement les véhicules anciens et polluants en imposant un contrôle technique obligatoire après 15 ans pour les véhicules utilitaires et 20 ans pour les véhicules particuliers.

[SMM Flash] Les données de la SHFE montrent que le 7 août, le total des warrants enregistrés pour l'alliage d'aluminium moulé s'élevait à 17 285 tonnes, soit une augmentation de 1 tonne par rapport au jour de bourse précédent. Parmi ceux-ci, Shanghai a enregistré 1 506 tonnes, inchangé par rapport au jour précédent ; Guangdong a enregistré 1 342 tonnes, inchangé ; Jiangsu a enregistré 3 806 tonnes, inchangé ; Zhejiang a enregistré 6 992 tonnes, soit une augmentation de 31 tonnes ; Chongqing a enregistré 2 854 tonnes, soit une diminution de 30 tonnes ; Sichuan a enregistré 785 tonnes, inchangé.