[SMM Analysis] Les prix au comptant du carbonate de lithium se consolident à la hausse, l’aval continue d’acheter sur les replis selon les besoins.

Publié: Aug 6, 2026 17:46

Aujourd'hui, le prix spot SMM du carbonate de lithium de qualité batterie a légèrement augmenté par rapport au jour ouvrable précédent. Le contrat Lithium Carbonate 2609 a ouvert en hausse aujourd'hui à 143 200 yuans/tonne métrique. Après l'ouverture, il a brièvement grimpé jusqu'à 143 900 yuans/tonne avant de subir des pressions baissières, puis le prix a rapidement reculé pour passer sous la moyenne mobile. Pendant la séance du matin, il a fluctué faiblement autour de la fourchette 140 000–141 500 yuans/tonne, enregistrant un creux à 139 200 yuans/tonne. Autour de midi, il s'est consolidé à ces bas niveaux, avec un va-et-vient haussier-baissier répété dans la fourchette 139 500–140 500 yuans/tonne. Dans l'après-midi, il a conservé un schéma de consolidation faible. En fin de séance, des fonds haussiers ont concentré leurs forces, poussant rapidement le prix autour de 141 500 yuans/tonne, pour finalement céder 0,13 % à 141 500 yuans/tonne, avec une diminution des positions ouvertes de 6 883 lots.

Sur le marché spot, les acteurs en aval ont continué à acheter selon leurs besoins à bas prix, sans volonté suffisante de constituer des stocks importants. Certaines usines chimiques de lithium en amont montraient des signes d'assouplissement dans leur volonté de maintenir fermement les prix. Toutefois, comme certaines de ces usines étaient encore en maintenance et dépendaient principalement des contrats à long terme pour garantir leur approvisionnement, leur capacité à vendre des commandes spot était limitée, de sorte que les volumes réels de commandes spot expédiés par l'amont sont restés relativement faibles. Dans l'ensemble, les demandes de marché et les transactions réelles sont demeurées relativement stables.

Cette semaine, la production chinoise de carbonate de lithium est restée globalement stable. Parmi les secteurs, le secteur des lacs salés, influencé par des facteurs saisonniers, offrait encore un potentiel d'amélioration de la production, tandis que les maintenances dans les exploitations de spodumène et de lépidolite se poursuivaient, entraînant de légères réductions cette semaine. Du point de vue des transactions de marché et de l'évolution des stocks, certaines usines chimiques de lithium en amont, affectées par la maintenance, comptaient actuellement principalement sur l'approvisionnement par contrats à long terme, et la volonté globale des usines chimiques de lithium en amont de vendre des commandes spot restait constamment faible, ce qui a entraîné une légère accumulation des stocks en usine à l'amont. Les usines de matériaux en aval poursuivaient leur stratégie d'achat selon les besoins à bas prix, sans montrer de signes de constitution de stocks à grande échelle. Dans le segment des négociants, affectés par une offre spot amont restreinte et des achats continus au jour le jour en aval, les stocks ont montré un léger déstockage.

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[SMM Analysis] Cette semaine, le marché des cellules de batterie de stockage d'énergie est resté globalement stable. Le repli des prix des produits chimiques du lithium ne s'est pas encore significativement répercuté sur les cellules, et seules quelques commandes liées à l'évolution des matières premières ont enregistré de légères baisses. Le prix moyen des cellules de 314 Ah est resté autour de 0,365 yuan/Wh. Les modalités d'application de la taxe à la consommation sur les batteries n'ayant pas encore été publiées, la plupart des fabricants de cellules n'ont pas encore relevé leurs prix de manière uniforme. Le surcoût fiscal pourrait être partagé par négociation entre les acteurs en amont et en aval de la chaîne industrielle. En termes de structure de produits, au S1, les expéditions de cellules de grande capacité supérieures à 500 Ah ont atteint environ 42 GWh, soit 8,6 %. Le marché reste dominé par les livraisons de produits de 314 Ah. Avec la montée en puissance progressive des grandes capacités au S2, la part de ces cellules dans les expéditions devrait passer à environ 15 %.
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