[Flash info] Tata Motors renforce sa capacité de recyclage de véhicules

Publié: Aug 5, 2026 17:43

Tata Motors a ouvert un nouveau centre de démantèlement de véhicules à Patna, d'une capacité annuelle de recyclage de 15 000 véhicules hors d'usage. Avec cette ouverture, l'entreprise exploite désormais 12 centres de démantèlement à Jaipur, Bhubaneswar, Surat, Chandigarh, Delhi-NCR, Pune, Guwahati, Raipur, Lucknow, Kolkata, Ahmedabad et Patna, contribuant ainsi au recyclage écologique des véhicules et à l'augmentation de l'approvisionnement en acier recyclé.

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Les autorités de Thai Nguyen ont appelé les entreprises et les investisseurs à privilégier l’acier produit localement lorsque les produits répondent aux exigences de qualité, de délai de livraison et de coût. Le 31 juillet, la société par actions de fer et d’acier de Thai Nguyen a signé des accords de coopération avec 14 entreprises et investisseurs, portant sur une consommation prévue de 168 000 tonnes d’acier pour des projets et des travaux de construction dans la province. L’entreprise s’est engagée à des prix compétitifs, une coopération flexible et un soutien technique et après-vente renforcé. Cette initiative devrait élargir la demande du marché pour l’acier national, renforcer les liens entre les sidérurgistes et les entreprises de construction, et soutenir la croissance de la production ainsi que l’économie locale.
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La Commission européenne a lancé une consultation sur l’élargissement du champ d’application de son règlement de 2026 sur l’acier. Celui-ci réduit les contingents d’importation d’acier en franchise de droits à 18,3 millions de tonnes par an, soit une baisse de près de 47 % par rapport aux niveaux de 2024, et porte le droit hors quota à 50 %. Le règlement instaure également une traçabilité de la « fusion et de la coulée », obligeant les importateurs à indiquer le lieu où l’acier a été initialement fondu et coulé. La consultation envisage d’ajouter quatre groupes de produits — fils en acier inoxydable, fils en acier, tuyaux en fonte et barres en acier forgé — et restera ouverte jusqu’au 30 septembre 2026. Ces nouvelles règles pourraient poser problème aux exportateurs vietnamiens utilisant des billettes importées ou de l’acier laminé à chaud, les produits risquant d’être imputés au pays d’origine de la matière première plutôt qu’au Vietnam. Au cours des cinq premiers mois de 2026, les exportations d’acier vietnamiennes vers l’UE ont déjà chuté de 18,3 % en volume et de 23,3 % en valeur sur un an. Il est conseillé aux exportateurs, notamment ceux de fils en acier inoxydable et de tubes en acier, de suivre de près cette consultation et d’échanger avec les importateurs européens et les associations professionnelles.
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