【La croissance du transport ferroviaire de charbon aux États-Unis tirée par les exportations, la demande intérieure restant faible】

Au deuxième trimestre 2026, les volumes de charbon transportés par les grandes compagnies ferroviaires de l'est des États-Unis, CSX et Norfolk Southern, ont augmenté de 5 % et 4 %, respectivement. Cependant, leurs expéditions nationales de charbon ont baissé de 2 % et 8 %, tandis que les volumes d'exportation ont progressé de 12 % et 25 %. Ces chiffres montrent que la croissance du transport de charbon aux États-Unis a été tirée principalement par la demande étrangère plutôt que par la consommation du secteur électrique national.

Bien que le gouvernement américain ait mis en place des mesures de soutien au charbon, notamment des assouplissements réglementaires et des efforts pour retarder la fermeture de centrales au charbon, la consommation de charbon pour la production d'électricité est restée inférieure aux niveaux de l'année précédente de janvier à mai, le gaz naturel et l'énergie solaire continuant de supplanter le charbon. La faiblesse de la demande intérieure devrait limiter les perspectives de hausse des prix du charbon thermique américain, tandis que des exportations plus dynamiques pourraient apporter un certain soutien aux charbons thermique et métallurgique des Appalaches. Toutefois, l'augmentation de l'offre américaine à l'exportation pourrait aussi freiner la progression des prix internationaux du charbon.