【L'Indonésie réduit le prix de référence du charbon début août de 5,62 %】

The European Commission has launched a consultation on expanding the scope of its 2026 Steel Regulation, which cuts duty-free steel import quotas to 18.3 million mt/year, nearly 47% below 2024 levels, and raises the out-of-quota tariff to 50%. The regulation also introduces “melt and pour” traceability, requiring importers to identify where steel was originally melted and cast. The consultation considers adding four product groups, including stainless steel wire, steel wire, cast iron pipes and forged steel bars, and will remain open until September 30, 2026. The new rules could pose challenges for Vietnamese exporters using imported billets or hot-rolled steel, as products may be counted under the raw material’s country of origin rather than Vietnam. Vietnam’s steel exports to the EU already fell 18.3% in volume and 23.3% in value year on year in the first five months of 2026. Exporters, particularly those in stainless steel wire and steel pipes, are advised to closely monitor the consultation and engage with EU importers and industry associations.

[Produits plats] Aujourd'hui, certains prix à l'exportation de HRC et d'autres produits plats ont augmenté de 1 USD/tonne par rapport à la veille, les prix de transaction du HRC se situant entre 480 et 483 USD/tonne. Les demandes de renseignements et les affaires conclues ont quelque peu divergé ces derniers temps : sur les marchés lointains, où les prix intérieurs sont bas, les demandes et les transactions ont augmenté par rapport à la période précédente ; en revanche, sur les marchés de proximité, les offres des concurrents étaient également basses, ne laissant aucun avantage de prix clair, et les échanges restent atones. [Billette] Aujourd'hui, les prix FOB à l'exportation de la billette sont restés stables, avec des offres au port de Jiangyin comprises entre 448 et 455 USD/tonne. D'après les retours, les exportateurs ont peu de marge pour baisser davantage leurs offres, tandis que les acheteurs étrangers montrent peu d'enthousiasme pour les demandes et l'activité est restée ordinaire. [Barre d'armature] Aujourd'hui, les offres à l'exportation de barres d'armature au port de Tianjin sont restées stables, les prix de transaction globaux se situant entre 474 et 480 USD/tonne. Selon les exportateurs, les demandes de renseignements en provenance de l'étranger se sont légèrement améliorées aujourd'hui, mais les offres actuelles restent éloignées des niveaux que les acheteurs sont prêts à accepter, et les échanges dans l'ensemble sont restés relativement limités.