[SMM Steel] Les perturbations du transport maritime en mer Noire font grimper les tarifs de fret ; les importations turques de billettes d'acier se réorientent vers la voie terrestre.

Le marché intérieur du minerai à Liaodong est resté globalement stable aujourd'hui. Les acheteurs, prudents dans leurs demandes, n’achetaient que pour leurs besoins immédiats, tandis que certains vendeurs se sont abstenus de vendre et ont tenu leurs prix fermes, refusant toute offre en deçà de leurs attentes psychologiques. Les deux parties, dans l’impasse, sont restées en retrait et les échanges ont été maigres. Du côté de la demande, les aciéries, pour la plupart déficitaires, cherchaient vivement à négocier les prix à la baisse. Avec les arrêts pour maintenance dans certaines usines, la demande s’est affaiblie par phases, limitant fortement les prix du minerai. L’approvisionnement en tout-venant demeurait toutefois tendu et, en l’absence de catalyseurs externes favorables notables, les transformateurs locaux n’envisageaient pas de reprise de production à court terme.

Au deuxième trimestre 2026, les volumes de charbon transportés par les grandes compagnies ferroviaires de l'est des États-Unis, CSX et Norfolk Southern, ont augmenté de 5 % et 4 %, respectivement. Cependant, leurs expéditions nationales de charbon ont baissé de 2 % et 8 %, tandis que les volumes d'exportation ont progressé de 12 % et 25 %. Ces chiffres montrent que la croissance du transport de charbon aux États-Unis a été tirée principalement par la demande étrangère plutôt que par la consommation du secteur électrique national. Bien que le gouvernement américain ait mis en place des mesures de soutien au charbon, notamment des assouplissements réglementaires et des efforts pour retarder la fermeture de centrales au charbon, la consommation de charbon pour la production d'électricité est restée inférieure aux niveaux de l'année précédente de janvier à mai, le gaz naturel et l'énergie solaire continuant de supplanter le charbon. La faiblesse de la demande intérieure devrait limiter les perspectives de hausse des prix du charbon thermique américain, tandis que des exportations plus dynamiques pourraient apporter un certain soutien aux charbons thermique et métallurgique des Appalaches. Toutefois, l'augmentation de l'offre américaine à l'exportation pourrait aussi freiner la progression des prix internationaux du charbon.