【Un incident de navire GNL dans le détroit d'Ormuz pourrait indirectement soutenir les prix du charbon thermique, sur fond de risques pour la chaîne d'approvisionnement】

Publié: Aug 4, 2026 15:24

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L’armateur grec GasLog a confirmé que son méthanier, le GasLog Shanghai, a été impliqué dans un incident à la sortie du détroit d’Ormuz le 31 juillet. Le navire est resté stable et tout l’équipage est sain et sauf, bien qu’aucune précision n’ait été donnée sur les dommages éventuels au navire ou à sa cargaison. Le méthanier avait auparavant chargé une cargaison de GNL au terminal qatari de Ras Laffan entre le 27 et le 28 juillet, avant de réapparaître près de la péninsule de Musandam, à Oman, le 2 août. Le détroit d’Ormuz assure près d’un cinquième du transport mondial de GNL (dont l’essentiel des exportations du Qatar et des Émirats arabes unis). Les tensions géopolitiques exacerbées par le conflit américano-iranien ont entraîné de multiples attaques contre des navires et fortement accru les risques de transit. Une perturbation prolongée de ce point de passage maritime stratégique pourrait faire grimper les taux de fret, les primes d’assurance et les prix spot du gaz, poussant les producteurs d’électricité en Europe et en Asie à remplacer le gaz par du charbon. Cela soutiendrait indirectement la demande et les prix mondiaux du charbon thermique, tout en laissant le charbon à coke relativement inchangé.

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