[SMM Flash News] Kinetic7 promeut la technologie de l'hydrogène à la demande pour un approvisionnement énergétique décentralisé

Au 30 juillet, les principales régions de consommation chinoises affichaient des stocks de lingots d’aluminium de 953 000 tonnes, soit un déstockage cumulé de 512 000 tonnes (-35 %) par rapport au pic annuel de 1,465 million de tonnes début mai. Au cours de la semaine, le déstockage s’est accéléré de 53 000 tonnes supplémentaires, passant comme prévu sous la barre du million de tonnes. Cependant, la divergence directionnelle entre les sorties d’entrepôt et les stocks a attiré l’attention : les sorties d’entrepôt hebdomadaires ont reculé à 127 700 tonnes, perdant l’avantage d’être à un niveau élevé pour la même période au cours des quatre dernières années. La force motrice principale de cette phase de déstockage est passée d’un « élan porté par la demande et les sorties d’entrepôt » en juin à une « contraction de l’offre et un ralentissement du rythme des expéditions » : la part de l’aluminium liquide a atteint 78,3 % en juillet, le volume de lingots coulés reculant de 15,1 % en glissement annuel ; une forte baisse des arrivages dans le sud de la Chine a élargi la prime de Foshan de 50 yuans/tonne en une seule semaine, pour atteindre 115 yuans/tonne ; SMM estime…

Un projet australien d’hydrogène vert et d’ammoniac a choisi Trinasolar pour fournir une technologie solaire intégrée à son infrastructure d’énergie renouvelable. Le projet utilisera les modules photovoltaïques à haut rendement et les solutions de stockage d’énergie de Trinasolar pour alimenter la production d’hydrogène vert et d’ammoniac, soutenant ainsi les ambitions de l’Australie en matière de carburants bas carbone. Cette collaboration souligne l’intégration croissante de la production solaire avec les développements à grande échelle de l’hydrogène, alors que l’Australie fait progresser son industrie des énergies propres.

Clean Energy Fuels Corp. construira une station de ravitaillement en hydrogène d’un coût de 27,5 millions de dollars à Carson, en Californie, pour soutenir la transition des flottes de transport en commun vers des bus à pile à combustible zéro émission. L’installation pourra distribuer jusqu’à 25 000 kilogrammes d’hydrogène par jour, ce qui en fera l’une des plus grandes stations de ravitaillement en hydrogène pour bus aux États-Unis. Ce projet devrait soutenir les objectifs de transport propre de la Californie en fournissant du carburant hydrogène à des centaines de bus à pile à combustible circulant dans la région de Los Angeles.