Le taux de pénétration de la conduite assistée de niveau L2 sur les voitures particulières neuves à Pékin au premier semestre atteint 77,5 %, les modèles de série de niveau L3 seront les premiers à être déployés.

[SMM Analyse : Série sur les batteries à semi-conducteurs de la prochaine décennie, 6 sur 9 : La voie ternaire pourrait redevenir majeure] Le ternaire a été structurellement comprimé par le LFP au stade des batteries lithium liquides, ce qui rend difficile le retour de sa part de marché au niveau dominant. Les batteries à semi-conducteurs catalysent son « second positionnement » : le ternaire à haute teneur en nickel et les matériaux à base de manganèse riches en lithium sont naturellement compatibles avec les systèmes à semi-conducteurs, et les batteries solide-liquide offrent une croissance transitoire. Des scénarios tels que les eVTOL, les robots humanoïdes et les véhicules électriques haut de gamme, qui ont une demande rigide en densité énergétique et sont insensibles au prix, deviendront une base solide pour la voie spécialisée haut de gamme du ternaire.

【Le droit d'accise sur les e-liquides entre en vigueur au Royaume-Uni, la taxe sur le tabac augmentée simultanément】L'administration fiscale britannique (HM Revenue & Customs) a annoncé que le droit d'accise sur les e-liquides est entré en vigueur le 1er octobre 2026, au taux de 2,20 GBP par 10 ml, applicable à tous les e-liquides produits ou importés au Royaume-Uni, quelle que soit leur teneur en nicotine, à l'exception des marchandises placées en suspension de droits. Les fabricants, importateurs et exploitants d'entrepôts sous douane doivent obtenir l'agrément de l'administration fiscale ; toute production non autorisée est illégale et passible de sanctions civiles, de saisie des marchandises et des équipements, ou de poursuites pénales. Le régime de marque fiscale associé est également obligatoire à compter de la même date, les marques transitoires sans éléments numériques étant autorisées jusqu'au 31 décembre 2026 ; les nouveaux produits devront utiliser des marques fiscales numériques à partir du 1er janvier 2027, et les stocks existants non marqués en gros et au détail pourront être vendus jusqu'au 31 mars 2027. Les cigarettes et autres produits du tabac ont fait l'objet d'un droit supplémentaire ponctuel de 2,20 GBP par 100 unités ou par 50 g à la même date, en plus de l'indexation régulière. Cette mesure devrait générer plus de 550 millions de GBP par an d'ici l'exercice 2030-2031.

Le 1er octobre, le gouvernement sud-coréen a annoncé des mesures pour accélérer les autorisations du projet de Hyundai Motor, d’environ 4 000 milliards de wons, visant à convertir les installations existantes d’Ulsan en usines axées sur les véhicules électriques. Le projet couvre l’usine 1 d’Ulsan et la ligne 2 de l’usine 4. Les évaluations environnementales, de circulation et de risques de catastrophe seront menées parallèlement aux autorisations, avec l’appui d’un chef de projet dédié. Le gouvernement vise à réduire les procédures administratives de plus de trois ans à moins d’un an. Cette mesure soutient un investissement d’entreprise existant plutôt que d’accorder une nouvelle subvention publique.