CGN Ningde 200 MW Offshore PV Project Connected to Grid, Reduces Coal Use and CO2 Emissions

[Concord New Energy : signe des contrats d'achat d'électricité avec Tesla, capacité totale d'environ 469 MW] Concord New Energy (00182.HK) a annoncé à Hong Kong que sa filiale américaine à 100 % a signé trois contrats d'achat d'électricité à long terme avec Tesla pour des projets solaires situés aux États-Unis. Ces contrats à long terme portent sur trois projets solaires pour une capacité totale d'environ 469 MW (côté courant alternatif). En vertu de ces contrats, à la mise en service complète des trois projets, l'entreprise fournira à Tesla environ 1 200 GWh d'électricité par an aux États-Unis. Le premier projet devrait commencer à livrer de l'électricité au premier semestre 2027.

[MIIT : Abrogation et révision des normes de la politique relative à l'« application en seconde vie » des batteries de puissance usagées des VEN] Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information a publié une annonce sur l'abrogation et la révision des normes de la politique relative à l'« application en seconde vie » des batteries de puissance usagées des véhicules à énergies nouvelles (VEN) et sur la réglementation des activités industrielles connexes. Les articles relatifs à l'« application en seconde vie » des *Normes industrielles pour l'utilisation globale des batteries de puissance usagées des VEN* sont abrogés. La gestion des annonces d'entreprises relatives à l'« application en seconde vie » ne sera plus effectuée, et les entreprises déjà annoncées comme pratiquant l'« application en seconde vie » seront retirées de la liste des entreprises conformes aux normes industrielles pour l'utilisation globale des batteries de puissance usagées des VEN. La liste des entreprises déjà annoncées pour le recyclage par désassemblage reste valide. Les produits de batteries fabriqués par les entreprises utilisant des batteries de puissance usagées doivent satisfaire aux normes de qualité et aux exigences de leurs domaines d'application. Aucune organisation ni aucun individu ne peut utiliser des batteries de puissance usagées entières, ou leurs composants traités par fractionnement, réorganisation, assemblage ou techniques connexes, sous forme de packs de batteries, modules ou cellules, dans les vélos électriques ou d'autres domaines où une telle utilisation est interdite par les lois, les règlements administratifs et les normes obligatoires.