Grève à Port Hedland, mais la tendance du minerai de fer reste faible [Revue quotidienne du minerai de fer de SMM]

Publié: Jul 31, 2026 17:00
Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer ont évolué faiblement. Le contrat le plus traité DCE I2609 a clôturé à 716 yuans la tonne, en baisse de 1,31% par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao sont restés essentiellement stables par rapport à la veille. L'activité des traders était faible, les aciéries ont adopté une attitude attentiste marquée et le volume global des échanges était mince.
Selon SMM, cette semaine, les stocks totaux de minerai de fer dans 35 principaux ports du pays s'élevaient à 146,81 millions de tonnes, en hausse de 1,89 million de tonnes par rapport à la semaine précédente, marquant une nouvelle accumulation des stocks. Au cours de la même période, le volume quotidien moyen de reprise portuaire a légèrement diminué de 65 000 tonnes pour s'établir à 3,14 millions de tonnes, indiquant que la pression fondamentale ne s'est pas encore atténuée. Sur le plan du sentiment, la grève prévue au port de Hedland devrait débuter le 9 août, mais dans un contexte d'escalade de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, le sentiment d'aversion au risque est fort, ce qui ne suffit pas à soutenir un rebond des prix. Par conséquent, dans l'ensemble, les prix du minerai de fer pourraient continuer à se consolider sur une note modérée à court terme. [SMM Steel]

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[Brésil] Le fret plus élevé compense la baisse des offres export alors que les prix à l’importation de produits plats se stabilisent au Brésil Les prix à l’importation de produits plats au Brésil sont restés globalement stables cette semaine, le fret maritime élevé ayant largement compensé le repli des offres export des principaux pays fournisseurs. Les prix à l’importation du HRC et du CRC se sont stabilisés à respectivement 590 $/t CFR et 700 $/t CFR. Les récentes turbulences géopolitiques au Moyen‑Orient ont renchéri les coûts du carburant marin, tandis que la faiblesse de la demande asiatique et le recul des matières premières ont conduit les aciéries vietnamiennes à réduire leurs offres export. Sur le marché intérieur, pénalisés par une demande en aval atone, un crédit resserré et la hausse des stocks, les prix départ usine du HRC brésilien sont restés inchangés cette semaine, aucune hausse n’étant prévue pour août. Par ailleurs, les échanges de brames brésiliennes à l’exportation ont aussi ralenti cette semaine, les grands exportateurs ayant privilégié des transferts internes vers leurs propres usines en Europe et aux États‑Unis, sur une base d’offres FOB de 575‑585 $/t.
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Cette semaine, les métaux ferreux ont globalement baissé, le minerai de fer et les barres d’armature menant la baisse et touchant de nouveaux plus bas récents. Le principal moteur de ce repli est une confluence de multiples facteurs baissiers : premièrement, la réunion du Politburo s’est achevée et ses résultats ont déçu les attentes du marché, entraînant l’effondrement du soutien du sentiment. Ensuite, le soutien des coûts s’est effondré par étapes. La deuxième série de baisses des prix du coke a été rapidement mise en œuvre et le marché s’attend largement à une troisième. Combiné à une production de fonte atteignant un creux, à des expéditions mondiales de minerai de fer restant élevées et à des stocks portuaires abondants, le recul des prix des matières premières a permis à la boucle de rétroaction négative de se transmettre sans heurt. Enfin, la demande finale était saisonnièrement atone, les températures élevées et les précipitations freinant la construction. Les stocks totaux de métaux ferreux ont continué de s’accumuler, les transactions au comptant étaient atones et le déséquilibre offre-demande persistait...
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