Le contrat d'alliage d'aluminium le plus traité subit une plongée à l'ouverture, manque d'élan pour rebondir et reste cantonné dans une fourchette en dents de scie [Revue quotidienne des prix de l'ADC12]

Contrats à terme : Aujourd'hui, le contrat à terme sur alliage d'aluminium le plus échangé a ouvert en forte baisse, touchant un plus bas intrajournalier de 22 830 yuans/tonne, avant de se consolider et de rebondir, atteignant un sommet de 23 055 yuans/tonne et clôturant la séance du matin à 22 970 yuans/tonne. La volatilité a augmenté durant la matinée, et après la baisse, des achats ont émergé pour alimenter un rebond. Cependant, le rebond a été limité et n'a pas réussi à se maintenir au sommet intrajournalier. Les positions ouvertes ont parallèlement diminué, signalant une légère sortie de capitaux. Techniquement, les prix sont restés confinés dans une fourchette étroite à court terme, les haussiers et les baissiers étant engagés dans un affrontement serré. La résistance à la hausse persiste, et une cassure au-dessus ou en dessous de la fourchette devra être surveillée.

Marché au comptantLes cotations de l'ADC12 sont restées stables dans l'ensemble aujourd'hui. Sur le plan des coûts, les prix des déchets d'aluminium sont restés élevés et ceux de l'aluminium primaire relativement fermes, apportant un soutien aux prix de l'ADC12. Cependant, la demande a été faible. Alors que les entreprises en aval entrent progressivement en vacances estivales, les commandes ont diminué et l'activité du marché a baissé. Sous la double influence du soutien des coûts et de la faiblesse de la demande, les prix de l'ADC12 devraient continuer à évoluer latéralement à court terme. Le marché surveille la reprise de la demande finale et les variations des prix des matières premières.

Importations : Les cotations à l'étranger de l'ADC12 étaient de 3 050 à 3 160 $ US/tonne. En raison de l'appréciation du yuan, la perte immédiate à l'importation par tonne s'est de nouveau réduite à 825 yuans.