La Chine vise une part de 30 % de véhicules à énergies nouvelles d'ici 2030 dans son plan de pic carbone

Publié: Jul 10, 2026 18:48
Le Plan d'action du « 15e plan quinquennal » pour le pic carbone a été publié. Dans le secteur des transports, ce Plan d'action propose que d'ici 2030, la part du parc de véhicules à énergie nouvelle (VEN) s'efforce d'atteindre 30 %, et que celle des véhicules utilitaires à énergie nouvelle atteigne 25 %. Fin 2025, la part nationale du parc de VEN était d'environ 12 %, ce qui signifie qu'il faudra plus que doubler cet objectif en cinq ans. Pour le grand public, durant la période du 15e plan quinquennal, la possession de voitures particulières à énergie nouvelle augmentera encore.

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Selon les médias locaux de la RDC en date du 10 juillet, la Direction Générale des Impôts (DGI) du pays a apposé des scellés sur certains bureaux et installations de la Kamoto Copper Company (KCC) à Kolwezi, dans la province du Lualaba, le 9 juillet. La DGI a déclaré que KCC se trouve en situation d'arriérés fiscaux de près de 3 milliards de dollars. Cette mise sous scellés a entraîné l'évacuation d'une partie du personnel, et la production de cuivre et de cobalt sur les sites concernés a été temporairement suspendue. L'ampleur exacte de la mise sous scellés, sa durée et l'impact réel sur les systèmes miniers et de fonderie restent à confirmer. Comme l'a appris SMM, la production de cathodes de cuivre de KCC au cours des deux dernières années a été d'environ 190 000 tonnes métriques par an. Si la mise sous scellés persiste et affecte sensiblement la production ou les livraisons de produits, on s'attend à des perturbations périodiques de l'approvisionnement en cuivre et en cobalt en provenance de la RDC. À l'avenir, il conviendra de suivre de près la reprise des activités de KCC et l'évolution du règlement du différend fiscal.
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