[Revue hebdomadaire du minerai de manganèse SMM] Le marché étranger a largement baissé, couplé à une demande faible, et les prix du minerai de manganèse étaient sous pression et stagnants.

10 juillet — Actualités :

Ports du nord : lumps australiens 46 % 43-43,5 yuans/mtu, en baisse sur une semaine ; semi-carbonate sud-africain 36,5-37 yuans/mtu, en baisse ; gabonais 40,3-40,7 yuans/mtu, en baisse ; fer à haute teneur sud-africain 30-30,5 yuans/mtu, en baisse ; fer à teneur moyenne sud-africain 37-37,5 yuans/mtu, stable sur la semaine.

Ports du sud : lumps australiens 46 % 43,2-43,7 yuans/mtu, stable ; semi-carbonate sud-africain 36,8-37,1 yuans/mtu, en hausse ; gabonais 41-41,5 yuans/mtu, stable ; fer à haute teneur sud-africain 32,3-32,8 yuans/mtu, en baisse ; fer à teneur moyenne sud-africain 37-37,5 yuans/mtu, stable.

Le marché du minerai de manganèse était stable mais dans l’impasse, la demande finale étant atone, et certains traders ont vendu à des prix légèrement réduits.

Côté offre, Consolidated Minerals (CML) a annoncé ses offres pour la Chine d’août 2026 : les lumps australiens Mn>46% Fe<4% SiO2<18% étaient cotés à 5,3 $/mtu, en baisse de 0,3 $/mtu par rapport au mois précédent. Les offres de South32 pour expédition en Chine en août 2026 étaient : le semi-carbonate sud-africain en lumps à 4,75 $/mtu (baisse de 0,1 $), les lumps australiens à 5,1 $/mtu (baisse de 0,15 $). NMT a annoncé ses offres de chargement de minerai de manganèse pour la Chine en août 2026 : le semi-carbonate sud-africain en lumps Mn36% (min) à 4,6 $/mtu (baisse de 0,1 $). Actuellement, le minerai de manganèse à prix élevé dans les ports connaît une accumulation de stocks. Avec l’arrivée de minerai à bas prix, certains traders ont légèrement réduit leurs prix pour écouler leurs cargaisons.

Côté demande, les contrats à terme sur le silicomanganèse (SiMn) se sont consolidés sur une note faible, avec un fort sentiment d’attentisme, ce qui rend difficile la stimulation des achats au comptant. Sur le marché spot, la libération de capacités et la maintenance des hauts-fourneaux coexistaient en Mongolie-Intérieure, entraînant une faible volonté d’achat de minerai de manganèse. Au Ningxia, les réductions de production étaient généralisées et les aciéries manifestaient peu d’enthousiasme pour l’approvisionnement en minerai. Les taux d’exploitation globaux des usines d’alliages dans le sud de la Chine étaient faibles, avec seulement des achats strictement nécessaires, et l’ambiance commerciale était morose. Actuellement, les entreprises de SiMn adoptent majoritairement une réapprovisionnement au besoin, petites commandes suivant le marché stratégie d’achat. Après les vacances, l'activité commerciale du marché a été faible, avec principalement de petites commandes sporadiques, et la demande réelle de minerai de manganèse s'est légèrement affaiblie.

Côté stocks, les ports de Tianjin et de Qinzhou ont enregistré une accumulation des stocks. Les stocks de minerai de manganèse se situent actuellement à des niveaux relativement élevés, ce qui freine la hausse des prix.

Actuellement, le soutien des coûts au plancher des prix du minerai s'est légèrement relâché, mais reste globalement modéré , la demande du secteur des alliages en aval est faible, les usines se contentent de réapprovisionnements de demande rigide, limitant la marge de hausse des prix du minerai. On s'attend à ce qu'à court terme, les prix du minerai de manganèse dans les ports maintiennent une évolution latérale soutenue par des coûts élevés, avec une tendance assez stagnante, et une marge de hausse comme de baisse limitée.