Récemment, 30 véhicules de voirie à pile à combustible à hydrogène, équipés de systèmes d’alimentation en hydrogène fournis par Weishi Energy, ont été livrés à Baoding Gaoxin Environmental Technology Co., Ltd. Ces véhicules seront principalement utilisés pour le lavage et le balayage des routes, l’aspersion d’eau et la suppression de la poussière sur les principales artères de la zone de haute technologie de Baoding, contribuant ainsi à la modernisation écologique des équipements de voirie urbaine dans cette zone.
Les véhicules livrés cette fois-ci comprennent deux types : des arroseuses à hydrogène et des balayeuses-laveuses à hydrogène, développés conjointement par Weishi Energy, Dongfeng Special Vehicle Co., Ltd. et Changsha Yingfeng Environmental Industry Co., Ltd. Ces véhicules sont respectivement dotés des systèmes de piles à combustible pour véhicules utilitaires et des systèmes de stockage d’hydrogène développés par Weishi Energy, offrant zéro émission, sans pollution et un faible niveau sonore, adaptés à un fonctionnement continu sur les routes urbaines, dans les parcs et les espaces publics.
Comparés aux véhicules de voirie purement électriques, les véhicules de voirie à pile à combustible à hydrogène présentent des avantages en termes d’efficacité de ravitaillement et d’adaptabilité environnementale. Ces véhicules nécessitent environ 5 à 8 minutes pour faire le plein, et un seul ravitaillement peut assurer un fonctionnement continu de plus de 10 heures, répondant ainsi aux exigences opérationnelles de charge lourde, de fréquence élevée et de longue durée des véhicules de voirie.
Les opérations de voirie impliquent généralement des itinéraires fixes, un stationnement centralisé et un service continu, ce qui correspond bien aux infrastructures de ravitaillement en hydrogène et aux conditions de gestion de la maintenance nécessaires pour la promotion des véhicules à hydrogène. Par conséquent, les véhicules de voirie à hydrogène sont devenus l’un des scénarios importants pour le déploiement à grande échelle des véhicules utilitaires à pile à combustible.
Auparavant, Weishi Energy avait favorisé la mise en œuvre de plusieurs projets de démonstration à l’hydrogène à Baoding, notamment la première ligne de démonstration de poids lourds à hydrogène "au niveau de la centaine d’unités" du pays, le premier projet de la province du Hebei de 200 véhicules de transport frigorifique à hydrogène, et le premier projet de démonstration du pays de 406 véhicules de voirie à hydrogène. Avec cette livraison, l’ampleur de la promotion des véhicules à hydrogène à Baoding s’est encore élargie, s’orientant vers l’**"étape du millier d’unités" de déploiement**.
Après la mise en service de ces véhicules, ils élargiront la flotte de véhicules sanitaires à hydrogène dans les zones centrales de Baoding, amélioreront l’efficacité et le niveau de propreté des opérations sanitaires, et serviront de référence de démonstration pour l’application commerciale des véhicules utilitaires à hydrogène dans le domaine des services publics urbains.
Ville clé du cluster de démonstration des véhicules à pile à combustible de Beijing-Tianjin-Hebei, Baoding a continué ces dernières années de promouvoir l’exploitation de démonstration des véhicules à hydrogène et le développement coordonné de la chaîne industrielle. La livraison de véhicules sanitaires à hydrogène par Weishi Energy viendra renforcer l’avantage de premier entrant local dans l’application à grande échelle des véhicules à hydrogène.
À l’avenir, Weishi Energy continuera d’approfondir la collaboration autour des systèmes de pile à combustible, des systèmes de stockage d’hydrogène et des scénarios d’utilisation des véhicules, promouvra l’application élargie des véhicules utilitaires à hydrogène dans les secteurs de l’assainissement, de la logistique, de la chaîne du froid, des poids lourds et autres, et contribuera à la construction de systèmes de transport urbain écologique et de services publics à faible émission de carbone.
