[SMM Steel] La ferraille de démolition navale d’Alang, en Inde, grimpe avec la demande interétatique

Publié: Jul 8, 2026 15:20
[Inde] La ferraille de démolition navale à Alang, dans le Gujarat, a augmenté à 350 USD/tonne EXW, soutenue par de fortes pluies et un intérêt d’achat du Rajasthan et du Pendjab pour des produits à bas prix. Cependant, la faible demande d’acier en aval a incité les aciéries à la prudence, les achats étant en grande partie basés sur les besoins. Dans le nord de l’Inde, à Mandi Gobindgarh, la ferraille HMS 80:20 a baissé à environ 357 USD/tonne DAP, signe que le marché régional de la ferraille reste globalement sous pression.

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[Produits plats] Exportations de produits plats stables d'un jour sur l'autre, transactions HRC à 489-497 USD/tonne Au 8 juillet, les prix à l'exportation chinois des HRC et autres produits plats sont restés stables par rapport au jour précédent, les transactions HRC se concluant à 489-497 USD/tonne FOB. Ce jour-là, une reprise du marché à terme national a quelque peu ravivé les demandes de renseignements, mais la plupart des acteurs jugeaient que ce mouvement haussier manquait de vigueur, les aciéries se montraient peu enclines à relever leurs offres et les transactions effectives, d'après les informations disponibles, ne se sont que peu améliorées. Dans le même temps, le regain des tensions entre les États-Unis et l'Iran a empêché une reprise significative des demandes du Moyen-Orient, tandis que les achats à l'étranger restaient globalement prudents. Les fondamentaux régionaux étaient faibles : au Vietnam, Formosa a réduit son prix intérieur du HRC pour livraison août-septembre d'environ 40 USD/tonne, le HRC SAE1006 étant coté autour de 545 USD/tonne à Hô Chi Minh-Ville, tandis que Hoa Phat avait auparavant amputé son offre de HRC d'août d'environ 34 USD/tonne, et la baisse des prix à l'importation en Asie du Sud-Est a encore plafonné toute hausse des offres chinoises de produits plats à l'exportation. [Billette] Le prix FOB à l'exportation de billettes remonte légèrement à 459-462 USD/tonne Au 8 juillet, les prix FOB à l'exportation chinois des billettes ont augmenté d'environ 1 USD/tonne d'un jour sur l'autre, s'établissant dans une fourchette de 459-462 USD/tonne. Plus précisément, une billette 3sp de 150×150 mm était offerte à 462 USD/tonne FOB au départ du port de Jiangyin. Les demandes de renseignements auraient augmenté ce jour-là, mais les acheteurs sont restés en grande partie sur la touche après s'être informés des prix, de sorte que la conclusion de contrats est restée difficile ; la hausse s'explique par une légère remontée des offres plutôt que par une augmentation du volume traité. [Barres d'armature] Prix à l'exportation des barres d'armature peu changés, la prise de commandes se redresse lentement Au 8 juillet, les échos du marché indiquaient que les prix à l'exportation chinois des barres d'armature n'avaient guère évolué récemment, avec une marge de négociation limitée. En détail, des barres d'armature B500B de Φ18 mm étaient offertes à 483 USD/tonne FOB au départ du port de Tianjin. Dans l'ensemble, la prise de commandes à l'exportation se redressait lentement et les volumes réservés s'étaient contractés, quelques aciéries tournées vers l'exportation réduisant leur production pour maintenance ; l'offre comme la demande étant modérées, les prix manquaient de direction claire.
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Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer du DCE ont affiché une tendance à la faiblesse, le contrat I2609 clôturant à 746 yuans/tonne, en hausse de 0,88 % par rapport à la séance de négociation précédente. Les prix au comptant portuaires ont augmenté d'environ 5 à 7 yuans/tonne par rapport à la veille. L'activité des négociants a été moyenne et les aciéries ont acheté en fonction de leurs besoins. Jusqu'à présent, le sentiment sur les transactions au comptant est médiocre.
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