IML et Chongqing Yujang Die-Casting s'associent pour des avancées dans l'alliage de magnésium semi-solide.

[SMM Magnesium Express] Récemment, il a été rapporté que Shanxi Kelite Precision Casting Technology Co., Ltd. prévoit de démarrer officiellement la production de son projet de fonderie sous pression intégrée d'alliages légers à la mi-juillet. Avec un investissement total de 100 millions de yuans, le projet peut produire annuellement 8 millions de composants structurels de précision légers pour robots, destinés principalement aux robots de livraison de repas, aux robots de service domestique et aux véhicules à énergie nouvelle. Tirant parti des avantages des ressources en minerai de magnésium du Shanxi, l'entreprise s'est transformée avec succès d'une entreprise traditionnelle de fonderie de tubes en une entité de fabrication de précision haut de gamme. Elle a introduit des technologies de base de coulée sous pression à froid et a établi une station d'entrepreneuriat doctoral de niveau provincial en collaboration avec l'Université du Nord de la Chine. Avec le lancement du projet, l'application à grande échelle de l'alliage de magnésium dans la robotique intelligente et les véhicules à énergie nouvelle devrait encore s'approfondir, accélérant la transition des entreprises de fonderie traditionnelles vers la fabrication haut de gamme d'alliages de magnésium.

[Les producteurs maintiennent légèrement leurs prix, la faiblesse de la demande entraîne la consolidation des cours du magnésium] Aujourd'hui, le prix du lingot de magnésium 99,90 % dans la principale zone de production s'établissait à 15 700–15 800 yuans/t, en baisse de 50 yuans/t par rapport au jour ouvré précédent.

[SMM Magnesium Express] Récemment, Borlex Intelligent a tenu à Taizhou, dans le Zhejiang, une cérémonie d’ouverture de son centre d’exposition et une session de démonstration de sa technologie de formage d’alliage de magnésium, axée sur le moulage par injection semi-solide. Ce procédé chauffe les granulés d’alliage de magnésium jusqu’à l’état semi-solide avant de les injecter et de les mouler directement, éliminant à la source les défauts d’oxydation et de porosité, et portant le rendement produit à plus de 95 %. L’entreprise a précédemment lancé un équipement de moulage par injection semi-solide pour alliage de magnésium de 4 000 tonnes, le plus grand au monde, et piloté l’élaboration des normes industrielles correspondantes. À mesure que la technologie de moulage semi-solide gagne du terrain, la pénétration des applications de l’alliage de magnésium dans l’allègement automobile, l’aérospatiale et l’électronique 3C devrait encore s’accentuer.