[Hoa Phat Dung Quat modernise sa ligne QSP, portant sa capacité de bobines laminées à chaud à 3,9 millions de tonnes]

[Brésil] Le fret plus élevé compense la baisse des offres export alors que les prix à l’importation de produits plats se stabilisent au Brésil Les prix à l’importation de produits plats au Brésil sont restés globalement stables cette semaine, le fret maritime élevé ayant largement compensé le repli des offres export des principaux pays fournisseurs. Les prix à l’importation du HRC et du CRC se sont stabilisés à respectivement 590 $/t CFR et 700 $/t CFR. Les récentes turbulences géopolitiques au Moyen‑Orient ont renchéri les coûts du carburant marin, tandis que la faiblesse de la demande asiatique et le recul des matières premières ont conduit les aciéries vietnamiennes à réduire leurs offres export. Sur le marché intérieur, pénalisés par une demande en aval atone, un crédit resserré et la hausse des stocks, les prix départ usine du HRC brésilien sont restés inchangés cette semaine, aucune hausse n’étant prévue pour août. Par ailleurs, les échanges de brames brésiliennes à l’exportation ont aussi ralenti cette semaine, les grands exportateurs ayant privilégié des transferts internes vers leurs propres usines en Europe et aux États‑Unis, sur une base d’offres FOB de 575‑585 $/t.

Le marché du minerai de fer a affiché une performance terne au comptant aujourd'hui. Le contrat principal DCE I2609 a clôturé à 715 yuans la tonne, en baisse de 3,31 % par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont chuté de 15 à 20 yuans la tonne par rapport à la séance précédente.