【Analyse SMM】 Nouveau programme de recyclage des batteries au lithium cette semaine (26-30 juin)

Publié: Jun 30, 2026 19:31

SMM 30 juin Actualités :

 

Nouvelle 1 : [Projet de recyclage de batteries lithium-ion usagées de 2 000 tonnes lancé à Changsha, Hunan] Récemment, l'autorité environnementale a publié l'avis public sur le projet de rapport d'étude d'impact environnemental pour le projet de recyclage et de valorisation des batteries usagées (Phase I). Le projet représente un investissement total de 30 millions de yuans, situé dans la zone de développement économique et technologique de Ningxiang, à Changsha, Hunan. Il comprend une ligne de démantèlement et de pyrolyse pour les batteries lithium-ion et séparateurs usagés. Une fois achevé, il permettra une capacité de traitement annuelle de 10 000 tonnes de batteries lithium-ion et séparateurs usagés, produisant 4 100 tonnes de masse noire de batteries lithium et 2 590 tonnes de matériaux cuivre/aluminium par an.

Nouvelle 2 : [Projet de recyclage de batteries lithium-ion neuves usagées de 20 000 tonnes lancé à Jieshou, Anhui] Récemment, le gouvernement local a publié la première annonce publique d'étude d'impact environnemental pour le projet de recyclage de 20 000 tonnes de batteries lithium-ion neuves usagées et de production de 30 000 tonnes de produits en plastique recyclé par an. Le projet représente un investissement total de 100 millions de yuans, situé dans le parc scientifique et technologique de Tianying, zone de haute technologie de Jieshou. Il comprend deux lignes de broyage de batteries lithium-ion usagées, quatre lignes de production de granulés de plastique et quatre lignes de production de produits en plastique. Une fois achevé, il atteindra une capacité de traitement annuelle de 20 000 tonnes de batteries lithium-ion neuves usagées, et une production annuelle de 20 000 tonnes de granulés de plastique modifié et 10 000 tonnes de produits en plastique.

Nouvelle 3 : [Projet de démantèlement et de valorisation intégrale de batteries lithium-ion usagées de 80 000 tonnes lancé dans le comté de Gao, Sichuan] Récemment, le gouvernement local a publié l'avis public sur le projet de rapport d'étude d'impact environnemental pour le projet de démantèlement et de valorisation intégrale de 80 000 tonnes de batteries lithium-ion usagées. Le projet représente un investissement total de 300 millions de yuans, situé dans le parc industriel de l'économie circulaire de Yibin, comté de Gao. Il comprend 10 lignes de démantèlement et de broyage de batteries, dont trois lignes de broyage de batteries LFP, deux lignes de broyage de batteries NCM, deux lignes de traitement de feuilles de cathode LFP, deux lignes de traitement de feuilles d'anode LFP, et une ligne d'utilisation en cascade de batteries. Une fois achevé, il permettra une capacité annuelle de démantèlement et de valorisation intégrale de 80 000 tonnes de batteries lithium-ion usagées.

Nouvelle 4 : [Projet de régénération de batteries LFP usagées de 300 000 tonnes lancé à Yichang, Hubei] Récemment, l'autorité environnementale a publié l'avis public sur le projet de rapport d'étude d'impact environnemental pour le projet de régénération de 300 000 tonnes de batteries LFP usagées. Le projet représente un investissement total d'environ 1,07 milliard de yuans, situé dans le parc chimique de Yaojiagang, à Yichang, Hubei. Il comprend des systèmes de lixiviation hydrométallurgique, d'élimination des impuretés, de synthèse de sels de lithium, de synthèse de phosphate de fer, ainsi que des systèmes de traitement des eaux, d'entreposage et de logistique. Une fois achevé, il permettra de traiter 300 000 tonnes de packs de batteries LFP usagées par an, produisant 22 500 tonnes de carbonate de lithium, 90 000 tonnes de phosphate de fer et 64 000 tonnes de sulfate de sodium par an.

Nouvelle 5 : [Projet de broyage de batteries usagées de 20 000 tonnes et d'utilisation en cascade de 50 000 groupes lancé à Kashgar, Xinjiang] Récemment, l'association de l'industrie de l'environnement écologique a publié la première annonce publique d'étude d'impact environnemental pour le projet intégré d'utilisation en cascade et de broyage et recyclage des batteries usagées de véhicules à énergie nouvelle dans la zone de développement économique de Kashgar. Le projet est situé dans la zone de Chengbei de la zone de développement économique de Kashgar. Il comprend une ligne de production d'utilisation en cascade d'une capacité annuelle de 50 000 groupes de batteries usagées, et une ligne de broyage et de tri d'une capacité annuelle de 20 000 tonnes de batteries usagées. Une fois achevé, il atteindra les capacités de traitement annuelles susmentionnées.

Nouvelle 6 : [Projet de recyclage de 100 000 tonnes de batteries lithium-ion en fin de vie lancé à Lixian, Hunan] Récemment, le gouvernement local a publié l'annonce du lancement du projet industriel d'économie circulaire des énergies nouvelles et d'équipement de stockage d'énergie à Lixian. Selon les informations publiques, l'investissement de la Phase I est de 500 millions de yuans, situé à Lixian, Changde, Hunan. Il comprend des lignes de production pour recycler et traiter annuellement 100 000 tonnes de batteries lithium-ion en fin de vie et 100 000 tonnes de modules photovoltaïques en fin de vie. Une fois achevé, il permettra une capacité de traitement annuelle de 100 000 tonnes de batteries lithium-ion en fin de vie, avec une valeur de production annuelle estimée à 1 milliard de yuans.

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[Ministère du Commerce : La Chine ne recherche jamais délibérément un excédent commercial ; dans l'ensemble, l'excédent du compte courant en pourcentage du PIB se situe dans la fourchette raisonnable reconnue au niveau international] Le 28 juillet, le ministère du Commerce a publié un document intitulé « Position de la Chine sur la question dite de “surcapacité” », soulignant que la Chine ne recherche jamais délibérément un excédent commercial. La croissance des exportations chinoises provient des économies d'échelle et du renforcement des capacités d'innovation, ainsi que de la demande liée à la transition verte et à l'industrialisation des autres pays. Par exemple, la croissance des exportations chinoises vers l'Europe se concentre principalement sur les panneaux photovoltaïques, les véhicules à énergie nouvelle, les batteries au lithium et les produits chimiques, reflétant en grande partie la demande de produits énergétiques portée par la transition verte, et la crise énergétique a fait grimper les coûts de production dans des industries européennes comme la chimie. La Chine ne recherche jamais non plus délibérément une part des exportations de produits à forte intensité de main-d'œuvre ; la part de ces produits dans les exportations est passée de 20,7 % en 2012 à 15,1 % en 2025. En matière de répartition des bénéfices commerciaux, « l'excédent est en Chine, mais les bénéfices sont partagés par tous ». En 2025, les entreprises à capitaux étrangers représentaient 27 % des exportations chinoises et 16 % de son excédent, avec une croissance de l'excédent et des bénéfices plus rapide que celle des entreprises nationales. Du point de vue de la balance des paiements globale, bien que la Chine dégage un excédent important dans le commerce des marchandises, elle enregistre des déficits dans le commerce des services et les revenus d'investissement. Dans l'ensemble, l'excédent du compte courant représente environ 3,7 % du PIB, ce qui se situe dans la fourchette raisonnable reconnue au niveau international.
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