Jichong Hydrogen a récemment réalisé de nouveaux progrès dans le processus de fabrication des empilements de plaques métalliques pour piles à combustible. Le processus intégré de fabrication monocellulaire développé indépendamment par l’entreprise a été mené à bien, offrant un nouveau soutien technologique pour faire progresser les piles à combustible de grande puissance vers des performances élevées, une grande fiabilité et une production de masse à faible coût.
L’empilement de piles à combustible est un composant central du système de pile à combustible à hydrogène. Sa précision de fabrication, sa fiabilité d’étanchéité et la cohérence des cellules individuelles affectent directement l’efficacité opérationnelle et la durée de vie des véhicules ou équipements. Actuellement, la plupart des empilements à plaques métalliques en Chine adoptent encore la structure traditionnelle « plaque bipolaire + assemblage membrane-électrode », ce qui entraîne souvent des problèmes tels que le gauchissement des plaques bipolaires, une précision d’empilage insuffisante et une faible efficacité d’assemblage lors de la production.
Ces difficultés de processus affectent non seulement l’étanchéité de l’empilement, mais peuvent également entraîner une baisse de la cohérence des cellules, augmentant ainsi les coûts de test, de maintenance et de fabrication ultérieurs. Pour l’industrie des piles à combustible qui évolue vers une application à grande échelle, améliorer l’efficacité de fabrication des empilements et réduire les coûts de production en série est devenu un aspect clé de la concurrence entre entreprises.
En se concentrant sur les points douloureux de l’industrie, Jichong Hydrogen, s’appuyant sur des années d’accumulation dans la R&D et la production en série d’empilements de plaques bipolaires métalliques de grande puissance, a développé indépendamment le processus intégré de fabrication monocellulaire pour empilements métalliques. Ce processus restructure la méthode d’assemblage des empilements dès l’origine de la fabrication, contribuant à réduire les défauts structurels des processus d’assemblage traditionnels et à améliorer la stabilité de l’empilage ultérieur et de la production en série.
Selon les rapports, le processus concerné a actuellement terminé des vérifications de fiabilité telles que les cycles de température haute-basse, les cycles de chaleur humide, la tolérance haute-basse tension et l’immersion dans des milieux spéciaux , démontrant qu’il a une base pour une application industrielle ultérieure dans des conditions de fonctionnement complexes. Le développement du nouveau processus devrait améliorer la fiabilité et la cohérence des produits d’empilement et réduire les coûts de production et d’exploitation-maintenance ultérieurs.
Du point de vue de l’industrialisation, l’importance du processus intégré monocellulaire réside non seulement dans une percée technologique unique, mais aussi dans la fourniture d’une voie de fabrication plus efficace pour la production à grande échelle d’empilements de piles à combustible de grande puissance. Alors que les scénarios d'application tels que les camions lourds à hydrogène, les engins de chantier, les navires et la production d'énergie stationnaire accélèrent leur expansion, la demande de piles à combustible haute puissance, haute durabilité et faible coût continuera de croître.
L'achèvement de ce développement de procédé par Jichong Hydrogen renforcera encore ses capacités de fabrication dans le domaine des stacks à plaques métalliques pour piles à combustible. À l'avenir, à mesure que le procédé sera continuellement vérifié et optimisé lors des étapes de production en série, l'entreprise devrait apporter un soutien plus fort à la localisation des composants essentiels des piles à combustible, à la réduction des coûts et à l'amélioration de l'efficacité, ainsi qu'à la promotion sur le marché.
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