Le Guizhou accroît sa capacité de fusion de plomb et de zinc.

Publié: Jun 24, 2026 15:08
Selon SMM, le 23 juin 2026, le gouvernement populaire du comté de Hezhang et Guizhou Dingshengxin Zinc & Germanium New Materials Co., Ltd. ont officiellement signé le « Contrat d'investissement pour le projet de fabrication verte de Guizhou Dingshengxin Zinc & Germanium New Materials ». Le projet bénéficie d'un investissement total approuvé de 5,5 milliards de yuans et est conçu pour produire 220 000 tonnes de lingots de zinc par an (dont 100 000 tonnes de nouveaux matériaux en alliage de zinc haut de gamme pour la coulée sous pression et la galvanisation), 80 000 tonnes de lingots de plomb, ainsi que la récupération de métaux rares et précieux tels que les lingots de germanium, les lingots d'argent et le cadmium raffiné, et un système de production d'acide sulfurique associé d'une capacité annuelle d'environ 580 000 tonnes d'acide sulfurique.

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Selon les informations communiquées par une raffinerie indienne, les autorités nationales compétentes ont émis une directive visant à donner la priorité à l'approvisionnement national en soufre et à interdire les exportations, afin de garantir la disponibilité locale. Les données commerciales montrent que les exportations indiennes de soufre sont fortement concentrées sur le marché chinois. D'après les données WITS, en 2024, les exportations indiennes de soufre brut ou non raffiné se sont élevées à environ 81,02 millions de dollars américains, pour un volume d'environ 805,2 millions de kg (soit environ 805 200 tonnes). Parmi celles-ci, les exportations vers la Chine ont atteint 78,33 millions de dollars, avec un volume d’environ 797,2 millions de kg (soit environ 797 200 tonnes), représentant environ 99 % du total des exportations indiennes de soufre. Les autres principales destinations étaient la Tanzanie, l’Afrique du Sud, le Sri Lanka et l’Australie, mais en quantités très limitées. Auparavant, les groupes de pression industriels indiens avaient appelé à plusieurs reprises le gouvernement de New Delhi à interdire les exportations de soufre. Sur une demande annuelle indienne de soufre d’environ 2 millions de tonnes, plus de la moitié est couverte par les importations, dont près de la moitié provient du Moyen-Orient. Le déclencheur immédiat de cette interdiction d’exportation est la grave perturbation du transport maritime dans le détroit d’Ormuz causée par les conflits géopolitiques au Moyen-Orient, qui a resserré continuellement l’offre mondiale de soufre.
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