【SMM Steel】JSW Steel reprend la laverie de charbon BCCL Dugdha dans le cadre de la première monétisation d'actifs en Inde.

Today on the DCE iron ore futures first weakened and then strengthened, with contract I2609 finally closing at 746 yuan/ton, up 0.67% from the previous trading session. Port spot prices were unchanged from the previous trading day. Trader activity was moderate, and steel mills purchased on an as-needed basis, with spot transaction volumes remaining lackluster so far.

Aujourd'hui, le contrat HRC le plus traité a suivi un motif en « N », clôturant à 3 319 en hausse de 0,21 % en séance. Les prix au comptant des HRC sont restés globalement stables, certains marchés ayant légèrement baissé pour faciliter les transactions. Du côté de l'offre, aucune nouvelle maintenance de ligne de laminage n'a été ajoutée cette semaine, tandis que les lignes précédemment à l'arrêt ont progressivement repris la production, ce qui laisse présager une légère augmentation de la production globale de HRC. Du côté de la demande, la demande actuelle a pleinement reflété les caractéristiques de la morte-saison, le marché étant dominé par des transactions à bas prix. Dans un contexte de report (contango), une certaine nouvelle demande liée à la couverture a été libérée, bien qu'elle soit restée prudente. Du côté des coûts, la 9e hausse du prix du coke était sur le point d'entrer en vigueur. De plus, après la clôture du marché, des rumeurs ont circulé concernant un accident dans une mine de charbon au Shanxi et des restrictions de dédouanement à la frontière mongole, ce qui pourrait provoquer un choc émotionnel à court terme. En perspective, les fondamentaux des tôles elles-mêmes restent faibles à court terme, sans soutien haussier. L'attention se porte sur les coûts, qu'il s'agisse des fluctuations du sentiment liées aux réalités physiques ou aux anticipations. Cependant, relativement parlant, l'ampleur avec laquelle les tôles suivent ces variations est limitée.