【SMM Steel】Les stocks élevés de barres d'armature pèsent sur les aciéries du sud de Taïwan

Publié: Jun 22, 2026 17:16
【SMM Steel】Plus d’une semaine de pluies continues et une production excédentaire ont entraîné d’énormes stocks de barres d’armature chez les aciéries du sud de Taïwan. Les usines ont maximisé leurs opérations de laminage pour réaliser des économies d’échelle et réduire les coûts unitaires, ignorant la baisse de la demande en aval et le ralentissement des chantiers dû à la mousson de juin. Les distributeurs et les unités de transformation subissent des accumulations de stocks similaires. Face au déséquilibre croissant entre la production et les expéditions, les aciéries réduisent leurs opérations de laminage, passant de la pleine capacité à une ou deux équipes par jour. Des rumeurs de marché évoquent la possibilité que les producteurs doivent proposer des incitations à l’expédition d’ici la fin du mois pour résorber l’important excédent dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.

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[Vietnam] Plombés par des échanges atones, les prix d'importation des bobines laminées à chaud (HRC) de l'ASEAN sont tombés à 550 USD/tonne CFR, certains vendeurs indiens réduisant proactivement leurs marges et abaissant leurs offres HRC à 545 USD/tonne CFR Vietnam. Cependant, en raison d'attentes moroses et d'une intention d'achat extrêmement faible de la part des acheteurs vietnamiens, cette baisse de prix n'a toujours pas réussi à susciter un intérêt d'achat substantiel.
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[Aujourd'hui, les cotations à l'export de billettes sont restées stables. Actuellement, les prix départ usine étaient élevés, généralement au-dessus de 470 $/t, tandis que les prix négociables sur le marché se situaient principalement entre 465 et 467 $/t. Les aciéries affichaient une forte volonté de maintenir leurs prix en raison des coûts, ce qui rendait la conclusion de commandes à l'export de billettes assez difficile. [Aujourd'hui, les cotations FOB à l'export de barres d'armature sont restées globalement stables. Selon les retours du marché, récemment, certaines aciéries, en raison de la maintenance de hauts-fourneaux et des lignes de laminage de produits longs de construction associées, contrôlaient le rythme de prise de commandes à l'export de barres d'armature. Parallèlement, l'attentisme des clients étrangers était fort, entraînant une contraction notable du volume global des commandes à l'export de barres d'armature. [Aujourd'hui, les prix à l'export des bobines laminées à chaud (HRC) et autres tôles et plaques ont légèrement baissé en rythme quotidien mais sont restés stables, les transactions de HRC se situant entre 492 et 501 $/t. Récemment, en raison de la baisse des contrats à terme domestiques et des ajustements du taux de change du yuan, certains pays lointains ont commencé à accroître leurs demandes de renseignements et d'achats. Du côté des demi-produits, la volonté de se renseigner et d'acheter à court terme était faible en raison des prix domestiques élevés et du fait que les acheteurs étrangers avaient déjà effectué un certain volume d'achats auparavant.
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Le sidérurgiste vietnamien Hoa Phat a produit une tôle laminée à chaud haute résistance S700MC destinée aux structures porteuses de camions, remorques, véhicules spéciaux et équipements lourds. Cette nuance allie résistance, formabilité et soudabilité, permettant une réduction du poids et une capacité de charge accrue. Cette initiative élargit le portefeuille d’aciers à valeur ajoutée du groupe et réduit la dépendance aux nuances importées.
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