[Performance de la demande faible, le déstockage des stocks sociaux de matériaux de construction a de nouveau ralenti]

The Bureau of International Recycling (BIR) reported that global recycled steel consumption grew by 4.5% year-on-year to 480 million metric tons (mt) in 2025 across key markets, even as global crude steel output fell by 1.9% to approximately 1.85 billion mt. Global direct reduced iron (DRI) production also climbed 4.9% to 153 million mt, largely driven by India's 7.4% output increase to 58.9 million mt. In terms of trade flows, the EU-27 and the US remained the largest scrap exporters at 16.68 million mt and 11.76 million mt, respectively, while Turkey retained its position as the top importer with 18.76 million mt despite a 6.6% volume decline. Pakistan posted exceptionally strong import growth, surging 39.8% to 3.02 million mt. This decoupling of scrap consumption from total crude steel production underscores the accelerating global shift toward lower-carbon electric arc furnace (EAF) steelmaking. The sustained demand for scrap and DRI signals structurally tighter future raw material supplies, which will continually reshape global trade dynamics as countries secure resources for decarbonization.

Le ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI) a officiellement ouvert une enquête antidumping sur les bobines laminées à froid (CRC) et les bobines laminées à chaud (HRC) importées de Corée du Sud, de Chine et de Taïwan. Cette enquête, déclenchée par des plaintes de producteurs nationaux dont Nippon Steel et JFE Steel, cible la pénétration croissante de ces importations sur le marché. Selon le METI, les volumes d'importation de CRC sont passés de 830 818 tonnes métriques (tm) au cours de l'exercice fiscal 2021 à 874 353 tm au cours de l'exercice fiscal 2023, tandis que les importations de HRC ont bondi de 1,22 million de tm au cours de l'exercice 2021 à 1,43 million de tm entre octobre 2024 et septembre 2025. Prévue pour s'achever dans un délai d'un an, cette mesure commerciale défensive met en lumière la pression intense exercée sur les sidérurgistes japonais par des importations à bas prix dans un contexte de demande intérieure atone. Si des droits de douane sont imposés, cela pourrait restreindre considérablement les flux commerciaux régionaux, contraignant les fournisseurs étrangers à rediriger leurs tonnages vers d'autres marchés, tout en resserrant l'offre locale afin de soutenir les marges bénéficiaires et le pouvoir de fixation des prix des aciéries japonaises.

Italy's metallurgical and steel association, Assofermet, has issued a stark warning regarding the severe impact of the European Union's upcoming trade defense mechanisms on downstream processors and distributors. With the current steel safeguard regime set to expire on July 1, 2026, new provisions will introduce a strict annual duty-free quota of approximately 18.3 million metric tons (mt) for steel imports, and any volumes exceeding this cap will face a punitive 50% duty. Coupled with the mandatory origin tracing for steel melting and pouring, and the full implementation of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) since January 1, 2026, these policies disproportionately favor upstream producers. Assofermet argues that this unbalanced protection will trigger surging raw material costs and reduced sourcing options for the downstream supply chain, which could ultimately suppress overall European steel demand and erode the continent's manufacturing competitiveness on the global stage.