【SMM Acier】Le Japon lance une enquête antidumping sur les produits plats laminés à chaud en provenance de 3 fournisseurs asiatiques

Le ministère des Transports du Kazakhstan a indiqué que les centrales thermiques avaient reçu 17,8 Mt de charbon depuis le 1er mai 2026, tandis que 1,2 Mt avaient été livrées au secteur communal. Les stocks actuels s’élèvent à 4,1 Mt dans les centrales thermiques et à 0,3 Mt dans le secteur communal. Le Kazakhstan prépare un plan d’action global pour garantir des livraisons stables de charbon pendant la saison de chauffe, l’accent étant mis sur un approvisionnement ininterrompu des installations énergétiques et communales et sur une utilisation efficace du réseau ferroviaire lors des pics de demande. Kaztemirtrans exploite 29 000 wagons ouverts, que le ministère juge suffisants pour les livraisons de charbon aux centrales électriques, aux ménages et à l’industrie. Le ministère de l’Énergie a également lancé un système numérique unifié permettant de suivre le charbon depuis l’extraction jusqu’au transport, à la livraison et à la vente.

Le gouvernement du Queensland a autorisé la tenue de la consultation publique sur l’étude d’impact environnemental du projet d’extension Isaac Downs, les soumissions étant ouvertes du 19 août au 29 septembre 2026. Proposé par Stanmore ID Extension Pty Ltd, le projet prévoit l’exploitation d’une mine de charbon à ciel ouvert au sud-ouest de la mine Isaac Downs （IDM） existante, avec une production prévue de charbon tout-venant de 2 à 4,5 Mtpa sur une durée de vie de 15 ans. Le projet serait intégré au complexe d’Isaac Plains (IPC) et utiliserait les infrastructures existantes, notamment l’installation de manutention et de préparation du charbon, le poste de chargement ferroviaire, la boucle ferroviaire, les voies de roulage internes et les raccordements aux réseaux d’eau et d’électricité. Cependant, le projet en est encore à l’étape de l’évaluation environnementale. Le promoteur doit répondre aux soumissions du public avant l’achèvement du rapport d’évaluation de l’étude d’impact environnemental, tandis que l’approbation du Commonwealth est également requise.

L'opérateur de fret ferroviaire australien Aurizon a obtenu un contrat de transport de charbon à long terme pour les activités de BHP Mitsubishi Alliance dans le centre du Queensland. Le contrat entrera en vigueur en juillet 2028 et remplacera l'accord en cours signé en 2015. Il autorise un transport annuel jusqu'à 37 Mt et pourrait durer jusqu'à 12 ans, sous réserve des performances et des modalités de prolongation convenues. Le contrat couvre les mines de charbon métallurgique de Goonyella Riverside, Broadmeadow, Peak Downs, Saraji et Caval Ridge. Le chiffre de 37 Mt correspond à la capacité maximale de transport ferroviaire prévue au contrat, et non à la production minière, à une production supplémentaire ou à un volume de transport garanti.