Press Metal International vous invite à l'AASC 2026 — La 3e Conférence sur la chaîne d'approvisionnement automobile en Asie du Sud-Est

Publié: Jun 1, 2026 15:57

La 2e conférence SMM sur la chaîne d'approvisionnement automobile en Asie du Sud-Est 2025 s'est tenue avec succès, avec le lancement de 10 nouveaux modèles de voitures, les stratégies de marque en Asie du Sud-Est de trois constructeurs automobiles et les prix locaux de l'acier SMM en Thaïlande. L'événement a facilité la mise en relation efficace entre plus de 12 acheteurs et plus de 60 fournisseurs, et a établi de manière préliminaire une plateforme de communication pour l'ensemble de la chaîne industrielle automobile en Asie du Sud-Est. Actuellement, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Asie du Sud-Est entre dans une phase de développement critique, la Thaïlande, l'Indonésie et le Vietnam réalisant chacun leurs propres déploiements stratégiques et percées, tandis que l'industrie fait également face à des défis tels que la restructuration de la chaîne d'approvisionnement, la concurrence des voies technologiques et la conformité en matière de localisation. Grâce au soutien de toutes les parties, les systèmes de tarification locale SMM en Thaïlande et en Indonésie ont été mis en œuvre et adoptés par les entreprises clés, établissant des références de coûts crédibles pour l'industrie.

La 3e conférence en 2026 se concentrera sur trois thèmes principaux : explorer le potentiel de ventes de NEV en Asie du Sud-Est, connecter le dernier kilomètre de la chaîne d'approvisionnement et intégrer les ressources régionales de la chaîne industrielle, et faire évoluer la tarification des métaux SMM en Asie du Sud-Est d'une référence de prix vers un benchmark transactionnel, en mettant en œuvre les applications d'approvisionnement en matériaux d'électrification et en établissant un système de tarification exécutable. Nous sommes fermement convaincus que le véritable progrès naît de la transformation du consensus en action.

Lors de cette conférence, nous vous invitons sincèrement à nous retrouver à Bangkok, pour transformer ensemble les plans stratégiques en avantages concurrentiels sur le marché, pour être témoins et participer à cet événement industriel exceptionnel et porteur, et pour co-créer un nouveau chapitre brillant ! Cliquez sur lepour vous inscrire dès maintenant.

Stand N° : B01

est une filiale de Press Metal Aluminium Holding Bhd (PMAH), opérant en tant que société à chaîne de production intégrée. Les usines d'extrusion sont stratégiquement situées en Chine et en Malaisie, avec une capacité de production de 230 000 tonnes. Engagée à fournir des solutions complètes en profilés d'aluminium dans le monde entier, PMI a établi des bureaux commerciaux dans des régions clés, notamment le Royaume-Uni, l'Amérique du Nord, l'Australie, le Vietnam et la Malaisie, assurant une présence mondiale.

À travers la chaîne de production intégrée, PMI couvre la R&D en alliages, la conception et la fabrication d'outillage, la refonte et la coulée de billettes, l'extrusion et les services à valeur ajoutée tels que le traitement de surface et l'usinage de haute précision, spécialisée dans les séries d'alliages 1000, 5000, 6000 et 7000. L'entreprise possède l'expertise pour extruder une variété de profilés d'aluminium de grande dimension. Les capacités de l'entreprise servent divers secteurs, notamment l'automobile, le maritime et l'offshore, l'électronique 3C et bien d'autres.

Pour mieux répondre aux besoins de l'industrie automobile en Asie du Sud-Est, notre présence en Malaisie s'étend sur deux sites à Klang et Nilai. Ces installations offrent une chaîne d'approvisionnement verticale complète pour les produits automobiles et les produits en aluminium de précision — équipées de lignes avancées d'extrusion, d'anodisation, de sablage et d'assemblage automobile pour soutenir la fabrication en grande série — et fournissent aux équipementiers de rang 1 et aux constructeurs automobiles du monde entier des composants tels que des systèmes de pare-chocs, des assemblages de longerons de seuil et des bacs de batteries.

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[Effondrement de la prime hors Chine face à un déstockage intérieur accéléré, les prix de l’aluminium sous pression dans des fluctuations à court terme] Côté Chine, l’accélération du rythme de déstockage est un point positif, mais les stocks absolus demeurent à des niveaux relativement élevés. En l’absence de nouveaux catalyseurs macroéconomiques positifs, l’aluminium du SHFE évolue sous pression, aligné sur celui du LME, mais soutenu par le déstockage intérieur, le repli reste relativement maîtrisé. Les prix de l’aluminium à court terme devraient rester dans le marasme.
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