Tencent, CATL et d'autres rejoignent une alliance pour stimuler la demande de crédits carbone

On June 30, Honda Motor announced that the planned capital structure adjustment and consolidation of Astemo, originally scheduled to be completed in the first quarter of fiscal 2027, will be postponed to the end of the third quarter of fiscal 2027, as antitrust reviews and related regulatory approvals in certain countries and regions have not yet been completed.Under the previous agreement, Honda will acquire an additional 21% stake in Astemo from Hitachi. After the transaction is completed, Astemo’s shareholding structure will be adjusted to 61% held by Honda, 19% by Hitachi, and 20% by JIC Capital, making Astemo a consolidated subsidiary of Honda. Honda said the move is aimed at accelerating Astemo’s capabilities in AI, software, and software-defined vehicles (SDVs), while strengthening the group’s overall competitiveness.

Le 30 juin, selon l'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA), Ford Motor rappelle certains véhicules Navigator et Expedition des années-modèles 2018 à 2021, certains Explorer et Lincoln Aviator des années-modèles 2020 à 2021, ainsi que certains pick-up F-150 de 2021, soit un total de 741 195 unités. Ce rappel est motivé par un problème potentiel : le cliquet de stationnement de la transmission pourrait s'enclencher involontairement pendant que le véhicule roule, ce qui risquerait d'endommager le système de stationnement. Cela pourrait entraîner un déplacement du véhicule en stationnement, augmentant le risque d'accident.

Le 30 juin, Uber et Waymo, l'unité de conduite autonome d'Alphabet, ont mis fin à leur partenariat dans le domaine de la conduite autonome à Phoenix, en Arizona. Dans le cadre d'un accord conclu en 2023, Uber avait intégré les véhicules autonomes de Waymo dans ses plateformes de VTC et de livraison de repas pour un programme pilote à Phoenix. Uber a déclaré que ce projet avait toujours été conçu comme un pilote à échelle limitée, impliquant un peu plus d'une douzaine de véhicules autonomes. L'entreprise se prépare désormais à lancer un nouveau partenariat de conduite autonome à Phoenix, bien qu'elle n'ait pas encore dévoilé le nouveau partenaire. Waymo a indiqué que les véhicules impliqués dans le pilote ont été réintégrés à sa flotte exploitée en propre à Phoenix et continueront à fournir des services via l'application Waymo. Les partenariats des deux entreprises à Austin et Atlanta se poursuivront. La fin du partenariat à Phoenix intervient peu après que Waymo a rappelé près de 3 900 robotaxis aux États-Unis en raison d'un problème logiciel.