CNDR : à partir de minuit le 21 mai, les prix de l'essence et du diesel en Chine ont augmenté respectivement de 75 yuans et 70 yuans par tonne

Publié: May 21, 2026 17:46

Selon la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) : depuis l'ajustement des prix intérieurs des produits pétroliers raffinés le 8 mai, les prix internationaux du pétrole brut ont fluctué à la hausse avant de se replier légèrement. Le prix moyen sur les 10 jours ouvrables précédant cet ajustement était supérieur à celui des 10 jours ouvrables précédant le dernier ajustement. Sur la base de l'évolution des prix internationaux du pétrole, à compter du 21 mai à minuit, les prix de l'essence et du diesel (produits standard) en Chine ont été relevés respectivement de 75 yuans/tonne et 70 yuans/tonne.

PetroChina, Sinopec, CNOOC et les autres entreprises de transformation du pétrole brut doivent organiser correctement la production et la distribution des produits pétroliers raffinés, assurer un approvisionnement stable du marché et appliquer strictement les politiques nationales de tarification. Les services compétents de toutes les régions doivent renforcer la surveillance et l'inspection du marché, enquêter sévèrement sur les violations des politiques nationales de tarification et les sanctionner, et maintenir l'ordre normal du marché. Les consommateurs peuvent signaler les infractions tarifaires via la plateforme 12315.

Annexe : Prix de détail maximaux de l'essence et du diesel dans les provinces (régions autonomes et municipalités) et les villes centrales

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Le 20 mai, les données du ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie ont montré que les exportations totales d'automobiles en avril ont atteint 6,17 milliards de dollars, en baisse de 5,5 % par rapport à la même période l'année précédente. Parmi celles-ci, les exportations vers l'Amérique du Nord, l'Amérique latine et l'Océanie ont augmenté respectivement de 2,4 %, 23,7 % et 20,1 % en glissement annuel, mais en raison de la guerre en cours entre les États-Unis et l'Iran, les exportations vers le Moyen-Orient ont chuté de 38,7 % ; les exportations vers l'UE et l'Asie ont reculé respectivement de 13,1 % et 31,7 %. Les données ont également montré qu'en raison de perturbations dans certaines chaînes d'approvisionnement de pièces automobiles et de l'attente des consommateurs pour le lancement de nouvelles versions et de versions restylées de modèles automobiles majeurs, la production automobile de la Chine a diminué de 6,1 % en glissement annuel pour s'établir à 362 000 unités.
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