Les ventes de Toyota en Chine ont chuté de 25 % en avril, tandis que les ventes de véhicules électriques ont défié la tendance avec une croissance

[Le syndicat canadien Unifor cible Ford comme priorité pour les négociations contractuelles de 2026] Unifor, le plus grand syndicat du secteur privé au Canada, a désigné Ford Motor comme sa cible principale de négociation, donnant la priorité à une nouvelle convention collective avec le constructeur automobile, l'un des trois grands de Detroit. Les négociations doivent officiellement débuter le 22 juin. Si un nouvel accord est conclu avec Ford, il établira un modèle de référence pour les négociations ultérieures avec Stellantis et General Motors. Quelques jours seulement après le début des négociations, le 1er juillet, l'Accord États-Unis–Mexique–Canada (AEUMC) fera l'objet de sa révision conjointe obligatoire, au cours de laquelle les trois pays devront décider de prolonger l'accord pour 16 ans.

[Toyota et Honda ont tous deux enregistré de fortes baisses de leurs ventes en Chine de janvier à avril] De janvier à avril cette année, les ventes cumulées de Toyota en Chine ont reculé de 10 % en glissement annuel, à 477 100 unités ; les ventes cumulées de Honda en Chine sur la même période ont chuté de 28 % en glissement annuel, à 145 065 unités.

[Les ventes d'avril de Honda en Chine ont chuté de 48 % en glissement annuel] Face à l'intensification de la concurrence des constructeurs automobiles chinois et à la hausse des prix des carburants freinant la volonté d'achat des consommateurs, les ventes automobiles de Honda en Chine ont connu une forte baisse en avril. Honda a annoncé que ses ventes de véhicules neufs en Chine en avril s'élevaient à 22 595 unités, en baisse de 48 % en glissement annuel, avec des modèles phares comme l'Accord affichant des ventes stagnantes. GAC Honda, coentreprise entre Honda et GAC Group, a vu ses ventes d'avril chuter de 64 % en glissement annuel à 8 384 unités ; Dongfeng Honda, coentreprise avec Dongfeng Group, a enregistré une baisse de 31 % en glissement annuel à 14 211 unités.