[Revue hebdomadaire SMM du minerai de manganèse] Le fort soutien des coûts a maintenu la fermeté des prix au comptant du minerai de manganèse

Publié: Mar 13, 2026 17:08
Actualités du 13 mars : Ports du nord : minerai sud-africain à haute teneur, 32,5-35,4 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; semi-carbonate sud-africain, 38,9-39,4 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; minerai gabonais, 44,3-44,9 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; morceaux australiens à 46 %, 44,9-45,4 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier. Ports du sud de la Chine : minerai sud-africain à haute teneur, 33-33,5 yuans/mtu, prix stables en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; semi-carbonate sud-africain, 35,9-36,4 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; minerai gabonais, 42-42,5 yuans/mtu, prix stables en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier ; morceaux australiens à 46 %, 43,4-43,9 yuans/mtu, prix stables en glissement hebdomadaire par rapport à vendredi dernier.

Actualités du 13 mars :

Ports du nord de la Chine : minerai sud-africain de haute teneur à 32,5-35,4 yuans/mtu, en hausse par rapport à vendredi dernier ; semi-carbonate sud-africain à 38,9-39,4 yuans/mtu, en hausse par rapport à vendredi dernier ; minerai gabonais à 44,3-44,9 yuans/mtu, en hausse par rapport à vendredi dernier ; minerai australien en morceaux à 46 % à 44,9-45,4 yuans/mtu, en hausse par rapport à vendredi dernier.

Ports du sud de la Chine : minerai sud-africain de haute teneur à 33-33,5 yuans/mtu, stable par rapport à vendredi dernier ; semi-carbonate sud-africain à 35,9-36,4 yuans/mtu, en hausse par rapport à vendredi dernier ; minerai gabonais à 42-42,5 yuans/mtu, stable par rapport à vendredi dernier ; minerai australien en morceaux à 46 % à 43,4-43,9 yuans/mtu, stable par rapport à vendredi dernier.

À l’heure actuelle, le marché du minerai de manganèse est soutenu par les coûts et reste solide, avec une tendance haussière plus marquée dans le nord.

Du côté de l’offre, les principales mines de manganèse hors de Chine ont toutes relevé leurs offres à destination de la Chine pour mars-avril, tandis que la hausse des tarifs de l’électricité en Afrique du Sud a été approuvée pour deux années consécutives (avril 2026 : +8,76 % ; avril 2027 : +8,83 %), ce qui pousse mécaniquement à la hausse les coûts de production minière. Dans un contexte de hausse des coûts et d’anticipations haussières sur les importations, les producteurs miniers ont maintenu des offres fermes, et les prix de transaction des différents produits de minerai de manganèse ont augmenté.

Du côté de la demande, contrats à terme : les contrats à terme sur le silicomanganèse sont restés solides, le sentiment du marché est demeuré positif et les anticipations globales se sont améliorées. Au comptant : après les congés, les usines de silicomanganèse du nord de la Chine ont repris un rythme de production normal, apportant un soutien solide à la demande de minerai de manganèse ; dans le sud de la Chine, la reprise de l’activité a été lente, mais les usines d’alliages déjà en fonctionnement ont montré une plus grande acceptation des prix du minerai de manganèse dans un contexte d’anticipations haussières, et les prix de transaction du minerai de manganèse ont augmenté.

Du côté des stocks, port de Tianjin : les stocks se situaient à un niveau moyen-bas, et les enlèvements de marchandises au port étaient modérés, soutenant les prix. Port de Qinzhou : l’accumulation des stocks s’est poursuivie et les stocks sont restés à un niveau élevé, avec une pression de déstockage toujours présente.

À court terme, coûts élevés, fondamentaux faibles et fortes anticipations coexisteront sur le marché du minerai de manganèse ; les prix ont davantage de chances de monter que de baisser, avec le nord de la Chine en tête de la hausse. Il convient toutefois de continuer à surveiller la reprise de la production dans les usines d’alliages du sud de la Chine, le rythme du déstockage portuaire et le calendrier de mise en œuvre des offres sur les marchés étrangers.

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