Revue Quotidienne SMM : Les Prix du Carbonate de Lithium au Comptant ont Continué de Baisser le 4 Février

On July 17, Annada (002136.SZ) announced that its wholly-owned subsidiary, Tongling Huatai New Energy Materials Co., Ltd., plans to invest 3.298 billion yuan in the construction of the “New Energy Materials — 300,000 mt Battery-grade Iron Phosphate Integrated Project.” The project’s main construction content includes a 300,000 mt/year battery-grade iron phosphate production unit and a 150,000 mt/year rutile titanium dioxide production unit, along with supporting public works, auxiliary facilities, and environmental protection facilities. The planned total investment of the project is 3.298 billion yuan, funded through various sources such as self-owned funds and bank loans, with a construction period of 18 months.

Le 16 juillet, Li Auto a lancé la nouvelle génération du Li L6, avec un prix de vente national unifié de 249 800 RMB. Conservant l’habitabilité et les atouts dimensionnels de la génération précédente, le modèle a été amélioré sur les aspects clés de l’expérience : confort, tenue de route, intelligence et autonomie, les systèmes intelligents étant au cœur de ces évolutions. Il est équipé de la puce de conduite autonome Mach M100 conçue par Li Auto, de la puce cockpit Qualcomm Snapdragon 8797 et d’un écran panoramique 6K de 29 pouces. Un pack IA incarnée à double puce Mach M100 est proposé en option, le hissant, en termes de spécifications matérielles avec des puces de même génération, au niveau de la berline phare Li L9 à 500 000 RMB. Côté motorisation, la capacité de la batterie de cette nouvelle Li L6 passe de 37 à 51 kWh, portant l’autonomie électrique CLTC de 212 à 300 km, tandis qu’une recharge de 20 % à 80 % de l’état de charge ne requiert que 12 minutes.

Le 16 juillet, GAC Group a annoncé la sortie de son 30 millionième véhicule fini, qui est la version destinée à l’exportation du M8 PHEV. Après FAW Group, SAIC Motor, Dongfeng Motor et Changan Automobile, GAC devient le cinquième groupe automobile chinois à franchir le cap des 30 millions d’unités produites. GAC Group a déclaré que la production de 30 millions de véhicules représente le choix et la confiance de 30 millions de clients particuliers. Les statistiques montrent que le groupe a vendu 144 866 véhicules en juin, en baisse de 3,47 % sur un an ; les ventes cumulées depuis le début de l’année ont atteint 773 085 unités, en hausse de 2,35 % sur un an.