Lancement du projet de recyclage des batteries au lithium à Fuzhou, Jiangxi

Publié: Dec 29, 2025 18:09
【Le projet de recyclage des batteries au lithium de Fuzhou, Jiangxi, est lancé】Récemment, le site officiel du gouvernement populaire du district de Jinxi, dans la ville de Fuzhou, province du Jiangxi, a publié la première annonce d'évaluation d'impact environnemental pour le « Projet de matériaux pour le stockage d'énergie nouvelle d'une entreprise du Jiangxi ». Le chantier est situé dans la zone de développement high-tech de Chengxi, district de Jinxi, ville de Fuzhou, province du Jiangxi. Le projet consiste en de nouvelles constructions utilisant comme matières premières divers alliages de métaux précieux, déchets, batteries au lithium ternaires usagées, matériaux d'électrodes positive/négative, poudre de graphite, etc. Grâce à des procédés tels que la lixiviation hydrométallurgique, l'extraction, le stripping, l'évaporation et l'électrolyse, il produira des matériaux cathodiques ternaires, du nickel électrolytique, du cobalt électrolytique, des matériaux d'anode de batteries usagées, du cuivre électrolytique, de la feuille de cuivre et des métaux précieux.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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【Le projet de recyclage des batteries au lithium de Fuzhou, Jiangxi, e - Shanghai Metals Market (SMM)