Lancement du projet de recyclage des batteries au lithium à Fuzhou, Jiangxi

Cette semaine, les prix de la chaîne industrielle ont divergé. Le minerai de lithium a légèrement baissé en même temps que le carbonate de lithium, mais les mines ont continué à maintenir des prix fermes, faisant de la répartition des bénéfices tout au long de la chaîne un point focal du marché. Soutenus par des opérations de maintenance et une offre restreinte de commandes au comptant, les prix du carbonate de lithium se sont consolidés sur une note modérée, tandis que les prix de l’hydroxyde de lithium ont d’abord baissé avant de rebondir. La chaîne du cobalt est restée globalement sous pression — avec des cotations à l’étranger en baisse et une demande atone en basse saison, les prix du cobalt raffiné, des produits intermédiaires et des sels de cobalt ont continué de faiblir, et l’écart de prix entre acheteurs et vendeurs s’est creusé. Le sulfate de nickel a légèrement baissé, le marché restant principalement axé sur le déstockage ; les prix des précurseurs de cathode ternaire ont baissé en raison de la faiblesse des prix des sels de nickel et de cobalt, tandis que les prix des matériaux de cathode ternaire sont restés globalement stables. Les prix du LFP se sont montrés résilients, soutenus par la hausse des frais de transformation, les programmes de production d’août continuant de croître et les capacités de haute qualité restant restreintes. Les prix du graphite artificiel ont augmenté, l’équilibre offre-demande des séparateurs est resté tendu, et les prix des électrolytes ont été poussés à la hausse par la transmission des coûts des matières premières. L’offre de matériaux clés pour les batteries sodium-ion est restée tendue, tandis que les transactions du côté du recyclage ont été modérées. Du côté des terminaux, la demande de véhicules électriques (EV) et de stockage d’énergie stationnaire (ESS) a maintenu sa résilience, bien que la reprise du marché grand public soit restée limitée. À l’avenir, l’attention se portera sur la constitution de stocks de haute saison et la concrétisation de la demande.

Le 30 juillet 2026, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) a publié l'Annonce n° 20 de 2026, abrogeant officiellement toutes les dispositions relatives à l’« utilisation en cascade » dans le cadre des Conditions normatives de l'industrie pour l'utilisation complète des batteries de puissance usagées des véhicules à énergie nouvelle (édition 2024), et retirant la totalité des 100 entreprises précédemment certifiées pour l’« utilisation en cascade » de la liste des entités conformes.