Les contrats à terme en légère hausse ; l'arrêt du fret au port de Bayuquan affecte le marché de l'acier

Aujourd'hui, les prix des contrats à terme ont évolué en range, affichant une hausse de 0,03 % sur la journée. Le contrat le plus tradé a finalement clôturé à 3 280.

Concernant les performances globales des produits plats au comptant, les fluctuations de prix ont été relativement faibles et les transactions intrajournalières sont restées atones.

Sur le front de l’actualité, la dernière mise à jour du port de Bayuquan indique que la fenêtre d’arrivée pour les cargaisons nécessitant des certificats a été fermée. Toutes les cargaisons d’acier soumises à certificat ne peuvent pas être libérées, ce qui affectera directement le calendrier d’accostage.

D’un point de vue fondamental, les données hebdomadaires de bilan publiées aujourd’hui par SMM ont montré une production évoluant en range, tandis que les stocks ont continué de baisser, principalement en raison d’une forte diminution des stocks sociaux. À l’approche de la fin d’année, la plupart des négociants réduisent activement leurs stocks et maintiennent des niveaux bas, ce qui ralentit l’enthousiasme des achats ; les stocks d’usine ont donc continué d’augmenter.

Actuellement, le soutien des coûts est atone et le contexte macroéconomique est en vacuum. Les prix des produits plats devraient donc poursuivre leur consolidation.