La première voiture électrique au monde équipée d'une batterie semi-solide 'MG4' commence ses livraisons

Publié: Dec 19, 2025 09:20

MG Motor, une marque du constructeur automobile public chinois SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation), a commencé à livrer le modèle MG4 équipé d'une batterie semi-solide en Chine.

SAIC MG a déclaré que la batterie quasi-solide, qui réduit la proportion d'électrolyte liquide à 5%, diminue considérablement le risque de combustion tout en améliorant la durée de vie de la batterie. Lors d'un récent test de pénétration par clou, la batterie n'a montré aucun signe de fumée, d'incendie ou d'explosion pendant deux heures, démontrant un niveau de sécurité supérieur de 20% à celui des batteries conventionnelles.

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Le 8 septembre, Core Lithium a produit son premier concentré de spodumène à partir de l'usine de traitement de Finniss, remise en service dans le Territoire du Nord, marquant une étape clé dans la reprise progressive de l'exploitation par l'entreprise. Core Lithium a repris l'extraction à la mine à ciel ouvert de Grants en mai et a remis en service le circuit de concassage en août afin de constituer des stocks suffisants de minerai concassé pour le traitement. Le premier concentré a été obtenu dans les six mois suivant la décision finale d'investissement de l'entreprise de procéder à la relance de Finniss. L'entreprise a réalisé des améliorations ciblées pour éliminer les goulets d'étranglement du circuit de traitement et optimiser les récupérations, notamment la remise en état des cribles, l'amélioration du concasseur à cylindres et l'optimisation du système de distribution de ferrosilicium. Les opérations de concassage et de séparation en milieu dense ont été regroupées dans une salle de contrôle unique. Ces améliorations devraient augmenter la capacité de traitement de l'usine d'environ 20 %, pour atteindre 1,2 million de tonnes par an. Finniss a commencé sa production initiale de concentré de spodumène en février 2023 avant d'être placée en entretien et maintenance à la mi-2024, dans un contexte de baisse des prix du lithium. Le projet a depuis été repositionné comme une exploitation à coûts réduits et à longue durée de vie, avec une durée de vie de mine de 20 ans et une production moyenne de 214 000 tonnes par an. Finniss est la seule grande mine de lithium en roche dure en exploitation en dehors de l'Australie-Occidentale.
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