Selon SMM, la nouvelle capacité de galvanisation en 2025 devrait atteindre 990 kt, concernant principalement des tuyaux galvanisés, des pièces de navire, des pylônes en acier, etc. Peu de nouvelles usines sont concernées, la majorité étant des ajouts de lignes de production et des extensions d'activités. Dans le contexte actuel de faible consommation immobilière, les usines de galvanisation recherchent activement de nouveaux débouchés. Pour 2026, la nouvelle capacité de galvanisation devrait atteindre 800 kt. Dans le cadre du 15e plan quinquennal, les projets de pylônes pour réseaux électriques restent une priorité absolue. Les lignes de transmission UHV continueront d'augmenter en 2026, et les projets autoroutiers et hydrauliques devraient encore progresser. La consommation galvanisée dans les projets d'infrastructure connaîtra une certaine croissance, les nouvelles capacités étant principalement axées sur les infrastructures telles que les pylônes de transmission électrique. Cependant, le secteur immobilier devrait rester faible, ce qui pèsera quelque peu sur la demande de galvanisation, entraînant un ralentissement de la croissance des nouvelles capacités en 2026.
Les détails spécifiques sont les suivants :
