Les constructeurs automobiles chinois offrent des subventions pour stimuler les commandes avant le changement de politique fiscale à l'achat

(Yicai) 13 novembre -- Alors que la politique chinoise d'exemption de taxe à l'achat pour les véhicules à énergie nouvelle est sur le point d'être modifiée l'année prochaine, les constructeurs automobiles proposent de prendre en charge les frais pour les acheteurs qui passent commande dès maintenant.

Plus de 10 constructeurs automobiles ont mis en place des subventions, notamment les marques de véhicules électriques Xiaomi, Li Auto et Nio, ainsi que Zeekr et Lynk & Co, soutenues par Geely Auto.

Les constructeurs automobiles traditionnels ont également lancé des subventions pour stimuler leurs ventes de véhicules à énergie nouvelle, notamment Chery Automobile, Changan Automobile et GAC Group, ainsi que les coentreprises locales d'Audi et de Buick.

La taxe à l'achat de 10 % est suspendue pour les véhicules à énergie nouvelle depuis 2014 afin de soutenir leur adoption. Mais à partir du 1er janvier de l'année prochaine, les acheteurs devront payer un prélèvement de 5 %, avec une exemption maximale par véhicule fixée à 15 000 yuan (2 114 dollars).

Les constructeurs automobiles ont réagi en proposant des subventions pour couvrir la taxe pour ceux qui passent commande dès maintenant, au cas où des retards ou des cycles de livraison plus longs signifieraient que les voitures ne seraient pas livrées avant la nouvelle année.

Étant donné le changement de politique imminent, les gens sont plus enclins à acheter des véhicules à énergie nouvelle avant la fin de cette année et les constructeurs automobiles tentent de profiter de cette situation, a déclaré Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières, à Yicai.

Mais ces subventions ne couvriront probablement que les commandes passées avant la fin de cette année et il est peu probable qu'elles se poursuivent, a souligné Cui.

Les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont bondi de 20 % le mois dernier par rapport à l'année précédente, atteignant 1,72 million, représentant près de 52 % du nombre total de véhicules neufs vendus et dépassant pour la première fois les 50 %, selon les dernières données de l'Association chinoise des constructeurs d'automobiles.

Depuis octobre, les constructeurs automobiles se sont empressés de tirer parti de la demande des consommateurs avant le changement de taxe de l'année prochaine, en lançant de nouveaux modèles et en accélérant la production et la livraison, a déclaré Chen Shihua, secrétaire général adjoint de l'ACFA, lors d'une conférence de presse mensuelle.

L'autorégulation de l'industrie automobile a également progressé régulièrement, a déclaré Chen, permettant au marché automobile de maintenir un dynamisme de développement stable.

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