SMM, le 24 octobre – Actualités :
Points clés : Sunwoda a annoncé une percée technologique majeure lors de la conférence sur les batteries pour nouvelles énergies de Zaozhuang, le 23 octobre 2025 : la cellule de batterie polymère semi-solide « Xin·Bixiao » affichant une densité d'énergie de 400 Wh/kg, et a également annoncé la production à l'essai réussie d'une batterie au lithium-métal de 520 Wh/kg.
Sunwoda réalise une avancée clé dans la technologie des batteries semi-solides, alliant une densité d'énergie de 400 Wh/kg à une sécurité ultra-élevée.
Une stratégie pragmatique et progressive, du semi-solide vers le tout-solide, progresse régulièrement, la ligne pilote devant être achevée d'ici la fin de l'année pour accélérer l'industrialisation.
Une collaboration approfondie avec des constructeurs automobiles tels que Li Auto et Dongfeng ouvre la voie à la commercialisation.
Le 23 octobre 2025, lors de la conférence sur le développement de l'industrie des batteries pour nouvelles énergies de Zaozhuang, Sunwoda a dévoilé une cellule de batterie polymère semi-solide atteignant une densité d'énergie allant jusqu'à 400 Wh/kg et a annoncé son intention de construire une capacité de 0,2 GWh d'ici la fin de l'année.
Xu Zhongling, doyen de l'Institut central de recherche de SEVB, a révélé que Sunwoda a produit avec succès à l'essai une batterie au lithium-métal affichant une densité d'énergie de 520 Wh/kg au quatrième trimestre.
La cellule de batterie semi-solide de Sunwoda, nommée cellule polymère semi-solide « Xin·Bixiao », atteint une densité d'énergie de 400 Wh/kg, une capacité de cellule de 20 Ah, une durée de vie de 1 200 cycles et démontre une sécurité ultra-élevée en passant avec succès un test en boîte chaude à 200°C.
En termes de performance des batteries semi-solides, Sunwoda a introduit des innovations dans les matières premières. Cette cellule de batterie polymère semi-solide utilise une électrode solide ultra-dense, réduisant la porosité des plaques à 5 % (contre 25 % pour les cathodes conventionnelles), et améliore la conduction ionique de la cathode de trois ordres de grandeur. Elle emploie une anode à haute entropie nanostructurée, atteignant une capacité spécifique de 2 700 mAh/g – équivalente à 7,2 fois celle des anodes en graphite – avec un rendement au premier cycle de 96 % et une durée de vie doublée. La membrane d'électrolyte composite polymère ultra-mince représente la percée technologique la plus significative de la batterie, résolvant les lacunes en conductivité ionique et résistance mécanique. La cellule intègre également un revêtement d'interface super-élastique permettant une conduction ionique élevée, une forte adhérence, une ductilité élevée et une capacité d'auto-guérison.
De plus, Xu Zhongling a annoncé que Sunwoda a produit avec succès à l'essai une batterie au lithium-métal d'une densité d'énergie de 520 Wh/kg. Cette batterie intègre également deux matériaux innovants : une anode composite tridimensionnelle légère et une couche à libération lente par microcapsules. L'anode composite tridimensionnelle établit un réseau de transport ionique sans obstruction, tandis que l'agent de réparation d'interface au sein de la couche à libération lente par microcapsules est libéré progressivement pour réguler le film SEI de la batterie, supprimer la croissance des dendrites de lithium et atténuer les réactions secondaires interfaciales.
Historique de la R&D des batteries semi-solides chez Sunwoda
２０１５： Début du déploiement des batteries à l’état solide
２０２０： Développement d’une batterie semi－solide
５ juillet ２０２４： La filiale de Sunwoda， SEVB， et le Laboratoire des matériaux de Songshan Lake ont officiellement signé à Dongguan le « Cadre de coopération pour la création conjointe de la plate－forme de R＆D publique de batteries à l’état solide de Dongguan Songshan Lake ». Cela marque le début d’une collaboration approfondie entre SEVB et le Laboratoire des matériaux de Songshan Lake dans le domaine des batteries à l’état solide， afin de promouvoir conjointement le développement commercial et les applications marchandes de cette technologie.
２０２５： Lancement au T1 de la batterie de puissance aéronautique Xin·Yunxiao １.０， et au T２ de la batterie souple semi－solide Xin·Yunxiao ２.０
２３ octobre ２０２５： Lancement de la cellule de batterie polymère solide « Xin·Bixiao » avec une densité énergétique de ４００ Wh／kg et une capacité de ２０ Ah
Ligne de production： Sunwoda prévoit de finaliser d’ici fin ２０２５ une ligne pilote de production de cellules de batteries polymères solides d’une capacité de ０.２ GWh.
Selon les projections de SMM， les expéditions de batteries tout－solide devraient atteindre １３.５ GWh d’ici ２０２８， tandis que celles des batteries semi－solides devraient s’élever à １６０ GWh. D’ici ２０３０， la demande mondiale de batteries lithium－ion est estimée à environ ２，８００ GWh， avec des taux de croissance annuels composés de ２０２４ à ２０３０ pour la demande de batteries lithium－ion dans les véhicules électriques， le stockage stationnaire et l’électronique grand public d’environ １１％， ２７％ et １０％， respectivement. Le taux de pénétration mondial des batteries à l’état solide devrait être d’environ ０.１％ en ２０２５， et pourrait atteindre environ ４％ pour les batteries tout－solide d’ici ２０３０. D’ici ２０３５， le taux de pénétration mondial des batteries à l’état solide pourrait approcher １０％.
**Remarque：** Pour plus de détails ou des demandes concernant le développement des batteries à l’état solide， veuillez contacter：
Téléphone： ０２１－２０７０７８６０ (ou WeChat： １３５８５５４９７９９)
Contact： Chaoxing Yang. Merci！
![Très probablement une fausse information : Rumeur concernant le lancement par un grand fabricant de la production de 15 GWh de batteries tout-solide au sulfure [Analyse SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/gcOsy20251217171726.jpg)
