Ajustements de la politique de subvention au remplacement des véhicules dans la province du Jiangsu : Suspension des aides à la mise au rebut et au renouvellement à partir du 28 septembre

Publié: Sep 28, 2025 15:41
Le soir du 27 septembre 2025, le Département du Commerce de la Province du Jiangsu a publié l’« Avis concernant l’ajustement de la politique 2025 de renouvellement du parc automobile dans la Province du Jiangsu », précisant que la politique de subvention pour le remplacement et le renouvellement des véhicules serait suspendue à partir de 24 heures le 28 septembre 2025, et qu’un système de quotas serait mis en place pour la mise au rebut et le renouvellement des véhicules.

I. Détails des ajustements de la politique

Suspension de la politique de subvention au remplacement de véhicules

Période de suspension : La politique de subvention au remplacement de véhicules a été officiellement suspendue à partir de 24h00 le 28 septembre 2025.

Dispositions transitoires : Les consommateurs ayant obtenu la « Facture uniforme de vente de véhicules automobiles » pour le nouveau véhicule entre le 1er janvier 2025 et le 28 septembre 2025, et remplissant les conditions de demande de subvention, doivent soumettre un dossier complet via la mini-programme WeChat « Plateforme d’échange de biens de consommation Suxin Jiangsu » ou l’application « Sufuban » avant 24h00 le 20 octobre 2025. Les demandes déposées après cette date ne seront pas acceptées.

Examen et correction : Les consommateurs ayant soumis leur demande à temps doivent suivre l’avancement de l’examen via la plateforme. Si des modifications ou ajouts au dossier sont nécessaires, ceux-ci doivent être soumis avant 24h00 le 31 octobre 2025. Le non-respect de cette échéance sera considéré comme un abandon de la demande.

Gestion des quotas pour la mise au rebut et le renouvellement de véhicules

Revendication d’éligibilité : À partir de 00h00 le 29 septembre 2025, la politique de subvention pour la mise au rebut et le renouvellement de véhicules adoptera une approche de « revendication de l’éligibilité d’abord, puis demande de subvention ». Les modalités spécifiques et les procédures de revendication seront annoncées séparément.

Dispositions transitoires : Les consommateurs ayant obtenu la facture du nouveau véhicule avant le 28 septembre peuvent soumettre leur demande normalement selon l’ancienne politique via le site du Système national de gestion de l’information sur la circulation automobile ou la mini-programme WeChat « Échange automobile ».

II. Contexte et impact des ajustements de la politique

Cet ajustement a été effectué conformément aux exigences de l’« Avis de la Commission provinciale du développement et des finances sur le renforcement et l’élargissement de la mise en œuvre du renouvellement à grande échelle des équipements et des politiques d’échange de biens de consommation en 2025 », qui stipule que « les fonds pour l’échange de biens de consommation sont soumis à une gestion par quota et une régulation par éligibilité ». Cet ajustement marque une révision majeure de la politique de subvention à l’échange automobile de la province du Jiangsu en 2025, visant à optimiser l’allocation des ressources et à améliorer la précision et l’efficacité de la mise en œuvre de la politique.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[SMM News] Lithium Africa échantillonne 1,98 % d'oxyde de lithium sur la tendance Kanien d'Agboville
il y a 16 heures
[SMM News] Lithium Africa échantillonne 1,98 % d'oxyde de lithium sur la tendance Kanien d'Agboville
Lire la suite
[SMM News] Lithium Africa échantillonne 1,98 % d'oxyde de lithium sur la tendance Kanien d'Agboville
[SMM News] Lithium Africa échantillonne 1,98 % d'oxyde de lithium sur la tendance Kanien d'Agboville
Le 15 septembre, Lithium Africa a défini une deuxième tendance à spodumène sur son projet Agboville en Côte d'Ivoire, avec des échantillons de roche titrant jusqu'à 1,98 % d'oxyde de lithium (Li2O). La société rapporte 19 échantillons de pegmatite à spodumène provenant de la tendance Kanien, dont 14 titrant plus de 1 % de Li2O, s'étendant sur 2,8 km le long d'un granite à muscovite cisaillé au sein du permis. Kanien constitue la deuxième tendance primaire à spodumène du district, aux côtés de la tendance Saby, où des tranchées ont recoupé 8 m à 1,1 % de Li2O. Le PDG Thomas Benson a déclaré que ces résultats indiquent l'émergence d'un district lithinifère plutôt que des occurrences isolées. Kanien se situe dans le prolongement d'échantillons à spodumène titrant jusqu'à 1,36 % de Li2O sur un permis adjacent, définissant ensemble un corridor de pegmatite à spodumène d'environ 7 km de part et d'autre de la limite des permis. La société détient environ 485 km² de permis octroyés via une coentreprise 50/50 et a déposé une demande pour le permis adjacent Sikensi de 368 km². Un programme de forage RC de 2 000 m à Saby a été suspendu pour la saison des pluies après 1 137 m, les résultats étant attendus pour le quatrième trimestre 2026. Le permis Agboville couvre 399,27 km², à environ 85 km au nord d'Abidjan, ajoutant une nouvelle cible d'exploration ouest-africaine au pipeline mondial de spodumène.
il y a 16 heures
[Actualités SMM] La coentreprise Surge Evolution Nevada North produit du carbonate de lithium de qualité batterie
il y a 16 heures
[Actualités SMM] La coentreprise Surge Evolution Nevada North produit du carbonate de lithium de qualité batterie
Lire la suite
[Actualités SMM] La coentreprise Surge Evolution Nevada North produit du carbonate de lithium de qualité batterie
[Actualités SMM] La coentreprise Surge Evolution Nevada North produit du carbonate de lithium de qualité batterie
La coentreprise Nevada North Lithium entre Surge Battery Metals et Evolution Mining a produit du carbonate de lithium (Li2CO3) de qualité batterie à 99,95 % à partir du minerai du projet aux États-Unis, soutenant ainsi une étude de préfaisabilité pour le projet. Kemetco Research a produit du Li2CO3 brut titrant 99 % à partir du composite maître de Nevada North par enrichissement, lixiviation à l'acide sulfurique, purification de la solution et précipitation du carbonate. Une partie a été raffinée pour obtenir le produit de qualité batterie à 99,95 %. La lixiviation a permis des extractions de lithium supérieures à 93 % à 475 kg d'acide par tonne d'alimentation, atteignant environ 98 % avec un ajout d'acide plus élevé, en une heure à 90 °C. L'attrition et le criblage ont récupéré 98,9 % du lithium dans la fraction fine tout en rejetant environ 75 % du carbonate consommateur d'acide. Le PDG Greg Reimer a déclaré que ces travaux démontrent toute la chaîne, de l'argile sédimentaire au produit raffiné de qualité batterie. L'accent est désormais mis sur les essais à l'échelle pilote concernant la récupération, la constance, la consommation de réactifs et la performance énergétique. Surge détient également le projet de lithium San Emidio au Nevada, ajoutant une source d'approvisionnement en lithium argileux américain au pipeline du marché.
il y a 16 heures
[SMM News] American Lithium atteint des taux de récupération supérieurs aux attentes à l'usine pilote de Falchani au Pérou
il y a 16 heures
[SMM News] American Lithium atteint des taux de récupération supérieurs aux attentes à l'usine pilote de Falchani au Pérou
Lire la suite
[SMM News] American Lithium atteint des taux de récupération supérieurs aux attentes à l'usine pilote de Falchani au Pérou
[SMM News] American Lithium atteint des taux de récupération supérieurs aux attentes à l'usine pilote de Falchani au Pérou
Lithium Corporation a entièrement mis en service et démarré son usine pilote de lithium de Falchani, au Pérou, les systèmes d'exploitation fonctionnant comme prévu. L'usine, développée par le cabinet de conseil TECMMINE à Lima, atteint des taux moyens d'extraction du lithium de 88,7 %, supérieurs au taux de récupération de 80 % attendu dans une évaluation économique préliminaire de 2024. Avec tous les équipements du schéma de traitement installés et testés, American Lithium progresse vers une validation complète du schéma de traitement de bout en bout à l'échelle en mode continu, afin de confirmer les résultats à l'échelle du laboratoire. L'usine pilote devrait fonctionner en continu aux débits cibles pendant trois mois, traitant six à dix tonnes de minerai de Falchani. Les résultats alimenteront les futurs travaux de faisabilité. La minéralisation de lithium encaissée dans des roches volcaniques de Falchani présente naturellement de faibles impuretés, ce qui permet un schéma de traitement simple capable de produire du carbonate de lithium de qualité batterie d'une pureté supérieure à 99,5 %, ajoutant ainsi une nouvelle source potentielle d'approvisionnement en lithium sud-américaine au marché.
il y a 16 heures
Ajustements de la politique de subvention au remplacement des véhicules dans la province du Jiangsu : Suspension des aides à la mise au rebut et au renouvellement à partir du 28 septembre - Shanghai Metals Market (SMM)