[Analyse SMM] Évolutions récentes dans le recyclage des batteries lithium : 15-19 septembre

Publié: Sep 28, 2025 00:13
Le déroulement de l'événement de recyclage de cette semaine est le suivant :

Les développements de cette semaine en matière de recyclage sont les suivants :

  

 

[Arrivée du projet d'utilisation complète des batteries usagées en Mongolie intérieure] Récemment, le gouvernement populaire de la bannière frontale droite de Horqin, dans la région autonome de Mongolie intérieure, a publié la première annonce d'évaluation d'impact environnemental pour le « Projet d'utilisation complète des batteries usagées de la société de technologie environnementale Huayi de la ligue de Xing'an ». Le projet sera situé dans le parc industriel de la bannière frontale droite de Horqin, ligue de Xing'an, Mongolie intérieure, et prévoit la construction d'un système complet incluant une ligne de production pour la seconde vie des batteries lithium, une ligne de production de broyage-pyrolyse-tri des batteries lithium usagées, et une ligne de recyclage et traitement des panneaux solaires usagés, toutes équipées d'installations auxiliaires.

 

 

[Atterrissage du projet de recyclage de 50 000 tonnes de batteries de puissance en fin de vie dans l'Anhui] Récemment, le bureau de l'environnement écologique de Lu'an, dans la province de l'Anhui, a officiellement publié l'avis public préalable à l'approbation du rapport d'impact environnemental du « Projet de recyclage des batteries de puissance en fin de vie de la société de technologie énergétique circulaire Lüwo de l'Anhui », signalant que le projet est sur le point d'entrer dans une phase de construction substantielle. Une fois opérationnel, le projet devrait traiter jusqu'à 50 000 tonnes de batteries lithium en fin de vie par an, atténuant efficacement la pression environnementale posée par le grand volume de batteries usagées actuellement sur le marché.

 

 

[Arrivée du projet de recyclage physique de 100 000 tonnes de batteries lithium à Feicheng, Shandong] Récemment, l'avis public du rapport d'impact environnemental (projet de consultation) du « Projet de recyclage physique de 100 000 tonnes de batteries lithium de la société de nouveaux matériaux Fengrong du Shandong » a attiré une large attention de l'industrie. La société introduira cinq lignes de recyclage avancées pour batteries lithium usagées et deux lignes dédiées au traitement des pièces polaires de batteries lithium usagées. Après achèvement et mise en service, le projet aura la capacité de traiter 70 000 tonnes de matériaux de batteries lithium usagées et 30 000 tonnes de pièces polaires de batteries lithium usagées par an.

 

[Le projet de recyclage et réutilisation de 30 000 tonnes de batteries lithium usagées à Ganzhou subit une mise à niveau technologique majeure] Récemment, le bureau des approbations administratives de Ganzhou, dans la province du Jiangxi, a émis un avis d'approbation proposé pour les documents d'évaluation d'impact environnemental du « Projet de transformation technologique pour le recyclage et la réutilisation de 30 000 tonnes de batteries lithium usagées de la société de nouveaux matériaux Gerun du Jiangxi (resoumission) ». Le projet représente un investissement total de 8,8 millions de yuans, et la ligne améliorée sera équipée de deux systèmes de broyage d'alimentation entièrement fermés.

 

[Lancement du projet de recyclage de 50 000 tonnes pour les cathodes de batteries au lithium] Récemment, le Bureau de l’Environnement de Quzhou dans la province du Zhejiang a annoncé avoir officiellement accepté le rapport d’impact environnemental pour le « Projet de récupération des métaux non ferreux des cathodes de batteries au lithium et des métaux précieux de Quzhou Huayou Cobalt New Materials Co., Ltd. ». Ce projet, utilisant les résidus contenant du scandium issus du projet de nickel de 50 000 tonnes (phase I) existant comme matière première, sera construit en tant qu’unité auxiliaire sans modifier le flux de production ou le procédé de l’installation principale, ce qui démontre l’innovation et la percée de l’entreprise dans l’utilisation intégrale des ressources.

 

[Annonce d’un projet de 5 000 tonnes de carbonate de lithium] La Zone de Développement économique de Guizhou Dalong a récemment dévoilé la « Première divulgation d’informations sur l’étude d’impact environnemental du projet de construction d’une ligne de production de 5 000 tonnes par an de carbonate de lithium de qualité batterie sur la base de Tongren de CNGR ». CNGR Advanced Materials Co., Ltd. prévoit d’investir 22,45 millions de yuans pour construire une ligne de production d’une capacité annuelle de 5 000 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie au sein de l’Atelier de Protection de l’Environnement n° 3 existant sur la base. Cela marque une autre démarche stratégique de CNGR dans le secteur du carbonate de lithium, suite au lancement complet et au fonctionnement efficace de sa « ligne de production de 10 000 tonnes par an de carbonate de lithium de qualité batterie » l’année dernière.

 

[Implantation d’un projet de recyclage de batteries de véhicules électriques à Ganzhou, Jiangxi] Le gouvernement municipal de Longnan a récemment publié les informations relatives au deuxième avis public sur l’étude d’impact environnemental pour la première phase du projet de recyclage par broyage instantané des batteries de véhicules électriques de Juhefeng (Ganzhou) New Energy Technology Co., Ltd. Sous l’impulsion d’une forte demande du marché, Juhefeng (Ganzhou) New Energy Technology Co., Ltd. prévoit d’investir 20 millions de yuans pour construire la première phase du projet de recyclage par broyage instantané des batteries de véhicules électriques. Le projet se consacrera principalement au recyclage des batteries au lithium-ion hors d’usage pour véhicules électriques, visant une capacité de traitement annuelle d’environ 11 000 tonnes de batteries au lithium hors d’usage.

 

[Nouveaux progrès sur le projet de recyclage de batteries au lithium dépassant les 40 000 tonnes] Hongxing Electronics a investi 430 millions de yuans pour lancer en avril dernier la construction d’une ligne de production pour le démantèlement et le recyclage des batteries au lithium hors d’usage, couvrant une superficie d’environ 148 400 m².Le projet comprend des ateliers de production pour le démantèlement des batteries au lithium usagées, la réaction et le raffinage, la synthèse, l'évaporation et la cristallisation, la purification, ainsi que les installations auxiliaires associées. Une fois achevé et opérationnel, le projet devrait tripler la capacité actuelle de traitement annuel des batteries usagées de l'entreprise, permettant le recyclage annuel de 43 900 tonnes de batteries au lithium de traction usagées.

 

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Selon les résultats intermédiaires 2026 d’Ecora Royalties publiés le 2 septembre, la société a reçu 266 tonnes de cobalt via son flux de cobalt de Voisey’s Bay au premier semestre, en hausse d’environ 90 % par rapport aux 140 tonnes de la même période de 2025. Ecora a indiqué que la montée en puissance des opérations minières souterraines à Voisey’s Bay est désormais pratiquement achevée. Portée par des volumes de cobalt plus élevés et des prix plus fermes, la contribution du projet au portefeuille après coûts de flux est passée à 13,5 millions de dollars US au premier semestre, en hausse de 230 % sur un an, tandis que le prix moyen réalisé du cobalt est passé de 16,5 $ US/lb un an plus tôt à 28,4 $ US/lb. Parallèlement, Vale Base Metals étudie une extension de la capacité de traitement du concentrateur de Voisey’s Bay, qui passerait d’environ 2,8 millions de tonnes par an à 3,8 millions de tonnes par an. L’étude de préfaisabilité correspondante est toujours en cours, avec une décision finale d’investissement visée autour de 2028. Le projet prévoit également des forages souterrains et de surface en 2026 afin d’optimiser le plan minier, de soutenir l’expansion des ressources et de prolonger potentiellement la durée de vie de la mine. Ecora a également annoncé qu’une maintenance planifiée est prévue au concentrateur de Voisey’s Bay au troisième trimestre et à la raffinerie de Long Harbour au quatrième trimestre.
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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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